第二十二章 电传飞控
现在达索系统软件很快就要引进并且在歼八II项目中应用了,所以整个六零一所,以及沈飞厂都在积极准备,为了更好的应用这套系统,厂所成立了攻关小组。
由古总师亲自担任攻关小组组长,而李曙光也不出意外的成为了组员,并且重点参与歼八II进气道设计优化,这可是一个很好的机会,李曙光必须要展现出实力来,做好这个工作,以后才能服众。
毕竟李曙光这么年轻,自然会有不少人,以为他是靠关系的。
达索公司的人员,在李曙光他们回国后,第五天就跟着来了,现在这项工作已经成为了整个沈飞厂的重中之重。
不仅仅是在设计方面,在制造方面也是要引进一些关键的数控加工设备,与数字化设计进行匹配,更好的提高设计制造的效率。
这对所有人来说,都是一个重要的学习提高的机会。
李曙光在接下来的时间里,很快就再次解决了两个技术难题,系统发布的第一个任务,总算是圆满完成了。
就在这天晚上,李曙光刚刚回到自己的单身宿舍,便听到了系统发出的提示音,任务已完成!
脑海中全息投影显示,因为这次任务完成得很不错,所以系统奖励的经验值,翻了一倍,获得了一百点。
一百点经验值其实并不多,离着升级为航空中匠还差得远呢,现在李曙光经验值已经有两百点了,还差八百点才够。
不过最让李曙光念念不忘的,其实是抽奖啊,因为这要是抽到一个什么大奖的话,比升级更加的重要,现在他必须要得到一项非常厉害的技术技能,才能够真正的在歼八II战斗机的设计中,帮助古总师解决实际问题,才能够展露头角,得以服众。
好在系统的抽奖马上就来了,脑海中出现了一个抽奖的转盘,看起来那些奖项,都很厉害啊,任何一个都让李曙光流口水。
不得不说系统抽奖确实给力,这些奖项有先进中推设计制造技术,有战斗机PD火控雷达技术,有电传飞控系统技术,第四代隐身战斗机设计制造技术,甚至还有超音速战略轰炸机设计制造技术,这也太牛了吧,要是全得到的话,那自己岂不是能够成为这个世界上最牛的飞机设计师了?
毫无疑问,李曙光此时的心情,太激动了,但是在奖项里面,有三个不怎么样,也不是目前需要的,李曙光只能祈祷,不要抽到它们啊,不然就浪费一次抽奖机会。
根据系统提示,李曙光喊了一声开始,只见转盘飞快的旋转起来了,这下就什么也看不到了!
停!李曙光急忙看向转盘,只见这个转盘瞬间就停了下来,还好没有抽到暂时不需要的技术啊。
结果还不错,李曙光抽到的是电传飞控系统技术,这可是三代机必须要有的,当然歼八II战斗机也可以用上,控制成本的情况下,可以用单轴双余度的电传飞控,或者是搞一架三轴四余度技术验证机,能够为三代机的飞控系统装机打下基础的。
现在抽奖结束,李曙光的个人信息也发生了变化。
宿主:李曙光
性别:男
年龄:二十四岁
经验值:二百点
级别:航空小匠
专业:飞行器结构设计
技能:结构设计、电传飞控系统技术
叮!系统又发布了新的任务,李曙光一看,嘿,还真是跟抽奖抽到的技术有关呢,这次任务便是给歼八II战斗机设计一套电传飞控系统。
李曙光知道,现在正是中国航空工业发展电传飞控的起步阶段,目前空军飞行试验研究院已经在进行变稳飞机的试验了。
变稳飞机当然不是真正的电传飞控了,而是用来模拟电传控的仿真试验飞机,它的研究主要包括飞行品质、飞行控制技术、新机模拟验证以及试飞员培训等。
航空强国们,早在四五十年代,就研制出了变稳飞机,为他们的三代机电传飞控系统打下坚实基础。
比如说最早的就是美国了,在四十年代末就研制出了世界上第一架变稳飞机F-4U,后来苏联,法国,英国也相继研制出了变稳飞机。
现在中国飞行试验研究院,准备在歼六的基础上搞变稳一号,而李曙光记得这架飞机是出了事故的,后来在八十年代中期,又重新研制了BW1飞机,八十年代末才首飞。
所以这个进度就太慢了,而歼八IIACT也是八十年代末才研制成功并首飞的,而且并不完善和先进。
成飞的歼十电传飞控系统,是后来的杨院士主持设计研制的,不过也是要到九十年代才真正的研制成功。
现在李曙光,却已经得到了很全面完善的电传飞控系统技术,当然要把它变成现实,真正的装机也不是那么容易的,需要研制生产一系列的电传飞控系统零部件,并且要验证试飞。
当然现在李曙光也很忙,得先把计算机辅助设计歼八II的工作搞好,特别是进气道设计优化,这对歼八II战斗机来说非常的关键。
今天晚上李曙光做了一个美梦,次日便高高兴兴地到了所里上班。
六零一所综合楼,沈飞的领导和所里的领导,还有来自航空工业部的几位领导专家,都齐聚一堂。
这次是达索系统阶段性成果验收总结会,所以达索公司的专家们也来了。
沈飞的领导握着达索公司的高级专家西蒙的手道:“西蒙先生,你们的工作效率真是太高了,出乎我们的意料,这么快就取得了重大的阶段性成果,有了你们的这套系统啊,我相信我们很快就能追上世界先进水平了!”
西蒙微微一笑道:“这是我们的荣幸,达索系统是这个世界上,最先进的计算机辅助设计制造系统,有了我们的帮助,你们中国的飞机设计制造,甚至是汽车船舶设计制造,都会跃上一个新台阶,希望我们在更多的领域可以拓展合作。”
双方交谈得很是愉快,大家一起步入会议室,接下来就是很重要的成果总结验收了。
喜欢航空大业请大家收藏:航空大业夜读库更新速度全网最快。
请收藏本站:https://www.mstoc.org。笔趣阁手机版:https://m.mstoc.org
由古总师亲自担任攻关小组组长,而李曙光也不出意外的成为了组员,并且重点参与歼八II进气道设计优化,这可是一个很好的机会,李曙光必须要展现出实力来,做好这个工作,以后才能服众。
毕竟李曙光这么年轻,自然会有不少人,以为他是靠关系的。
达索公司的人员,在李曙光他们回国后,第五天就跟着来了,现在这项工作已经成为了整个沈飞厂的重中之重。
不仅仅是在设计方面,在制造方面也是要引进一些关键的数控加工设备,与数字化设计进行匹配,更好的提高设计制造的效率。
这对所有人来说,都是一个重要的学习提高的机会。
李曙光在接下来的时间里,很快就再次解决了两个技术难题,系统发布的第一个任务,总算是圆满完成了。
就在这天晚上,李曙光刚刚回到自己的单身宿舍,便听到了系统发出的提示音,任务已完成!
脑海中全息投影显示,因为这次任务完成得很不错,所以系统奖励的经验值,翻了一倍,获得了一百点。
一百点经验值其实并不多,离着升级为航空中匠还差得远呢,现在李曙光经验值已经有两百点了,还差八百点才够。
不过最让李曙光念念不忘的,其实是抽奖啊,因为这要是抽到一个什么大奖的话,比升级更加的重要,现在他必须要得到一项非常厉害的技术技能,才能够真正的在歼八II战斗机的设计中,帮助古总师解决实际问题,才能够展露头角,得以服众。
好在系统的抽奖马上就来了,脑海中出现了一个抽奖的转盘,看起来那些奖项,都很厉害啊,任何一个都让李曙光流口水。
不得不说系统抽奖确实给力,这些奖项有先进中推设计制造技术,有战斗机PD火控雷达技术,有电传飞控系统技术,第四代隐身战斗机设计制造技术,甚至还有超音速战略轰炸机设计制造技术,这也太牛了吧,要是全得到的话,那自己岂不是能够成为这个世界上最牛的飞机设计师了?
毫无疑问,李曙光此时的心情,太激动了,但是在奖项里面,有三个不怎么样,也不是目前需要的,李曙光只能祈祷,不要抽到它们啊,不然就浪费一次抽奖机会。
根据系统提示,李曙光喊了一声开始,只见转盘飞快的旋转起来了,这下就什么也看不到了!
停!李曙光急忙看向转盘,只见这个转盘瞬间就停了下来,还好没有抽到暂时不需要的技术啊。
结果还不错,李曙光抽到的是电传飞控系统技术,这可是三代机必须要有的,当然歼八II战斗机也可以用上,控制成本的情况下,可以用单轴双余度的电传飞控,或者是搞一架三轴四余度技术验证机,能够为三代机的飞控系统装机打下基础的。
现在抽奖结束,李曙光的个人信息也发生了变化。
宿主:李曙光
性别:男
年龄:二十四岁
经验值:二百点
级别:航空小匠
专业:飞行器结构设计
技能:结构设计、电传飞控系统技术
叮!系统又发布了新的任务,李曙光一看,嘿,还真是跟抽奖抽到的技术有关呢,这次任务便是给歼八II战斗机设计一套电传飞控系统。
李曙光知道,现在正是中国航空工业发展电传飞控的起步阶段,目前空军飞行试验研究院已经在进行变稳飞机的试验了。
变稳飞机当然不是真正的电传飞控了,而是用来模拟电传控的仿真试验飞机,它的研究主要包括飞行品质、飞行控制技术、新机模拟验证以及试飞员培训等。
航空强国们,早在四五十年代,就研制出了变稳飞机,为他们的三代机电传飞控系统打下坚实基础。
比如说最早的就是美国了,在四十年代末就研制出了世界上第一架变稳飞机F-4U,后来苏联,法国,英国也相继研制出了变稳飞机。
现在中国飞行试验研究院,准备在歼六的基础上搞变稳一号,而李曙光记得这架飞机是出了事故的,后来在八十年代中期,又重新研制了BW1飞机,八十年代末才首飞。
所以这个进度就太慢了,而歼八IIACT也是八十年代末才研制成功并首飞的,而且并不完善和先进。
成飞的歼十电传飞控系统,是后来的杨院士主持设计研制的,不过也是要到九十年代才真正的研制成功。
现在李曙光,却已经得到了很全面完善的电传飞控系统技术,当然要把它变成现实,真正的装机也不是那么容易的,需要研制生产一系列的电传飞控系统零部件,并且要验证试飞。
当然现在李曙光也很忙,得先把计算机辅助设计歼八II的工作搞好,特别是进气道设计优化,这对歼八II战斗机来说非常的关键。
今天晚上李曙光做了一个美梦,次日便高高兴兴地到了所里上班。
六零一所综合楼,沈飞的领导和所里的领导,还有来自航空工业部的几位领导专家,都齐聚一堂。
这次是达索系统阶段性成果验收总结会,所以达索公司的专家们也来了。
沈飞的领导握着达索公司的高级专家西蒙的手道:“西蒙先生,你们的工作效率真是太高了,出乎我们的意料,这么快就取得了重大的阶段性成果,有了你们的这套系统啊,我相信我们很快就能追上世界先进水平了!”
西蒙微微一笑道:“这是我们的荣幸,达索系统是这个世界上,最先进的计算机辅助设计制造系统,有了我们的帮助,你们中国的飞机设计制造,甚至是汽车船舶设计制造,都会跃上一个新台阶,希望我们在更多的领域可以拓展合作。”
双方交谈得很是愉快,大家一起步入会议室,接下来就是很重要的成果总结验收了。
喜欢航空大业请大家收藏:航空大业夜读库更新速度全网最快。
请收藏本站:https://www.mstoc.org。笔趣阁手机版:https://m.mstoc.org