第二百六十二章 直15重型运输直升机入列
C940超大型客机的下线,让全世界都为之轰动了,这架飞机的确是让人惊叹,中国制造真的是不一样了,航空工业很多个第一,都是中国人创造的了。
在航空工业还有一款超大型的飞机,正在紧密试飞,并且现在已经到了试飞的收尾阶段,它就是目前最大的国产重型运输直升机,同时也是世界第二的运输直升机,直十五直升机。
今天李曙光也来到了试飞中心,要知道现在直十五要开展极限试飞了,今天要完成的是载重十七吨,以及外挂二十吨的试飞。
直十五的最大设计载重是十四点五吨,现在是要超载试飞了,还有外挂最大设计重量也是十五点五吨,这次要超载四点五吨试飞。
极限试飞,那都是风险极大的试飞科目了,稍有不甚就有可能导致严重的事故,所以说李曙光要来亲自坐镇呢,因为他是最权威的专家呀,而且直十五也是李曙光设计的方案,关键技术还得靠李曙光。
今天直升机所和昌河厂的领导们都来了,因为这个重点型号到了关键时刻了,他们要不来的话就不行了。
毕竟这要是完不成任务,上级必定要是给他们压力的呀。
这次超载试飞,也是让人期待,因为世界第一的米二六重型运输直升机它的载重也只有二十吨,这次可是要让直十五吊挂二十吨重的装甲车试飞呢,这就达到了米二六的最大设计载重了,当然那是在货舱里面的。
不过这样吊运也是一样的重量了,能不能飞起来,能不能不出问题,这都不好说呀。
不过以直十五重型运输直升机的设计来说,理论上是没有问题的,毕竟它可是有三台大功率涡轴发动机,总的输出功率只比米二六小那一点点。
现在试飞要开始了,领导们都有点紧张了。
三号原型机,已经在货舱里面,装入了十七吨重的货物,准备要起飞了。
只见试飞员们,信心满满的走到直升机跟前,做了一番检查后,便进入了驾驶舱。
随着三台涡轴发动机启动起来,轰鸣声也是响彻机场上空。
旋翼在不断的加速转动,大量的空气被压在旋翼下面,产生了越来越大的升力,眼看着直十五还没有起飞,领导们都有点急了,难道太重了飞不起来吗?这不可能吧。
毕竟只是比最大设计载重多了二点五吨呀,也不算很多嘛。
当然直十五并不是飞不起来,而是试飞员们很小心,他们感觉差不多了,这时候才进一步的加大油门,随着升力进一步增加,直十五庞大的机体终于离开了地面,向高空缓缓的上升。
领导们看到直十五飞起来了,那是激动得不行啊,一个个都站起来鼓掌。
这直十五重型运输直升机,看起来就是漂亮,比米二六要好,大家都是这样想的。
如果是同样的价钱,那肯定是选直十五,不选米二六的,虽然说米二六直升机块头更大,载重更高,但是它的技术性能,很多地方都落后于直十五的。
在技术上,直十五是妥妥的世界第一重型运输直升机。
直十五进一步的进行极限试飞,这次是超载了,也要试一试它能飞多高,能飞多快,能飞多远的。
所以很快的大家都看不到直十五的身影了,这架直十五已经爬升到了数千米的高空。
很快从直升机上面传来消息,直十五这次载重十七吨,爬升到了五千二百米的高度,这真是非常不错。
因为五千二百米的高度,就意味着在高原地区,直十五也可以超载飞行,并且到达到百分之九十五以上的高海拔地区。
如果不超载的情况下,那就能够达到百分之九十九的地区了。
并且这次直十五在超载情况下,仍然是飞出了三百公里的最高时速,非常的了不起了。
现在直十五还在继续飞行,要看看超载情况下的最大航程。
在试飞中心,四号原型机,准备起飞了,它要完成的试飞任务,是吊挂二十吨重的轮式装甲车,飞行二百公里,然后还要把装甲车放下来。。
这个试飞任务,更加的艰巨,因为这次超载可是四点五吨重啊,而且是吊挂在外面的,一不小心把直升机的机腹纵梁拉变形了可怎么办。
当然从理论计算来说,不会出现这种情况,就是再加五吨也不会,但是理论是理论啊,要是所有理论数据都没有问题,那就不需要试飞了。
随着这架直十五起飞升空,大家的心情又紧张起来了,直十五爬升到三十米高度后,开始缓缓放下吊绳,地面的人员给轮式装甲车四个吊钩都挂上了。
现在人员已经撤离了,直十五重型运输直升机开始爬升,吊绳拉直了,现在大家都担心要是绳子断了怎么办。
还好这样的事情没有发生,直十五顺利的把这辆轮式装甲车吊了起来,爬升到了一千米高度,开始平飞了。
两百公里的航程,说远不远,说近也不近啊,这时候飞行速度不快,所以看着也挺吓人的。
时间过得很快,最终的试飞结果令人惊喜,直十五重型运输直升机,在超载的情况下,还是飞行了一千公里,这个航程真的可以了。
另外就是吊运,两百公里飞行,也没有问题,最后成功了。
这次试飞成功,为接下来的其他极限试飞也打下了很好的基础,在接下来的几天时,直十五又完成了一系列的试飞,创造了好多项纪录了。
领导们是高兴啊,现在直十五可以进行定型评审了,这次军方组织了数十位专家,参与评审,李曙光再次担任专家组组长。
评审会开得很顺利,专家们经过严格的评审,认定了直十五性能达到并部分超过设计指标,可以批量生产了。
这个好消息,那是让人高兴啊,昌河厂早就做好准备了,军方可是订购了一百架直十五的,这个数量不少,另外民用版的订单也拿到了二十架呢。
接下来航空工业还要拓展市场,把直十五卖出去,这样产量更大了,那单架的成本就会降低。
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在航空工业还有一款超大型的飞机,正在紧密试飞,并且现在已经到了试飞的收尾阶段,它就是目前最大的国产重型运输直升机,同时也是世界第二的运输直升机,直十五直升机。
今天李曙光也来到了试飞中心,要知道现在直十五要开展极限试飞了,今天要完成的是载重十七吨,以及外挂二十吨的试飞。
直十五的最大设计载重是十四点五吨,现在是要超载试飞了,还有外挂最大设计重量也是十五点五吨,这次要超载四点五吨试飞。
极限试飞,那都是风险极大的试飞科目了,稍有不甚就有可能导致严重的事故,所以说李曙光要来亲自坐镇呢,因为他是最权威的专家呀,而且直十五也是李曙光设计的方案,关键技术还得靠李曙光。
今天直升机所和昌河厂的领导们都来了,因为这个重点型号到了关键时刻了,他们要不来的话就不行了。
毕竟这要是完不成任务,上级必定要是给他们压力的呀。
这次超载试飞,也是让人期待,因为世界第一的米二六重型运输直升机它的载重也只有二十吨,这次可是要让直十五吊挂二十吨重的装甲车试飞呢,这就达到了米二六的最大设计载重了,当然那是在货舱里面的。
不过这样吊运也是一样的重量了,能不能飞起来,能不能不出问题,这都不好说呀。
不过以直十五重型运输直升机的设计来说,理论上是没有问题的,毕竟它可是有三台大功率涡轴发动机,总的输出功率只比米二六小那一点点。
现在试飞要开始了,领导们都有点紧张了。
三号原型机,已经在货舱里面,装入了十七吨重的货物,准备要起飞了。
只见试飞员们,信心满满的走到直升机跟前,做了一番检查后,便进入了驾驶舱。
随着三台涡轴发动机启动起来,轰鸣声也是响彻机场上空。
旋翼在不断的加速转动,大量的空气被压在旋翼下面,产生了越来越大的升力,眼看着直十五还没有起飞,领导们都有点急了,难道太重了飞不起来吗?这不可能吧。
毕竟只是比最大设计载重多了二点五吨呀,也不算很多嘛。
当然直十五并不是飞不起来,而是试飞员们很小心,他们感觉差不多了,这时候才进一步的加大油门,随着升力进一步增加,直十五庞大的机体终于离开了地面,向高空缓缓的上升。
领导们看到直十五飞起来了,那是激动得不行啊,一个个都站起来鼓掌。
这直十五重型运输直升机,看起来就是漂亮,比米二六要好,大家都是这样想的。
如果是同样的价钱,那肯定是选直十五,不选米二六的,虽然说米二六直升机块头更大,载重更高,但是它的技术性能,很多地方都落后于直十五的。
在技术上,直十五是妥妥的世界第一重型运输直升机。
直十五进一步的进行极限试飞,这次是超载了,也要试一试它能飞多高,能飞多快,能飞多远的。
所以很快的大家都看不到直十五的身影了,这架直十五已经爬升到了数千米的高空。
很快从直升机上面传来消息,直十五这次载重十七吨,爬升到了五千二百米的高度,这真是非常不错。
因为五千二百米的高度,就意味着在高原地区,直十五也可以超载飞行,并且到达到百分之九十五以上的高海拔地区。
如果不超载的情况下,那就能够达到百分之九十九的地区了。
并且这次直十五在超载情况下,仍然是飞出了三百公里的最高时速,非常的了不起了。
现在直十五还在继续飞行,要看看超载情况下的最大航程。
在试飞中心,四号原型机,准备起飞了,它要完成的试飞任务,是吊挂二十吨重的轮式装甲车,飞行二百公里,然后还要把装甲车放下来。。
这个试飞任务,更加的艰巨,因为这次超载可是四点五吨重啊,而且是吊挂在外面的,一不小心把直升机的机腹纵梁拉变形了可怎么办。
当然从理论计算来说,不会出现这种情况,就是再加五吨也不会,但是理论是理论啊,要是所有理论数据都没有问题,那就不需要试飞了。
随着这架直十五起飞升空,大家的心情又紧张起来了,直十五爬升到三十米高度后,开始缓缓放下吊绳,地面的人员给轮式装甲车四个吊钩都挂上了。
现在人员已经撤离了,直十五重型运输直升机开始爬升,吊绳拉直了,现在大家都担心要是绳子断了怎么办。
还好这样的事情没有发生,直十五顺利的把这辆轮式装甲车吊了起来,爬升到了一千米高度,开始平飞了。
两百公里的航程,说远不远,说近也不近啊,这时候飞行速度不快,所以看着也挺吓人的。
时间过得很快,最终的试飞结果令人惊喜,直十五重型运输直升机,在超载的情况下,还是飞行了一千公里,这个航程真的可以了。
另外就是吊运,两百公里飞行,也没有问题,最后成功了。
这次试飞成功,为接下来的其他极限试飞也打下了很好的基础,在接下来的几天时,直十五又完成了一系列的试飞,创造了好多项纪录了。
领导们是高兴啊,现在直十五可以进行定型评审了,这次军方组织了数十位专家,参与评审,李曙光再次担任专家组组长。
评审会开得很顺利,专家们经过严格的评审,认定了直十五性能达到并部分超过设计指标,可以批量生产了。
这个好消息,那是让人高兴啊,昌河厂早就做好准备了,军方可是订购了一百架直十五的,这个数量不少,另外民用版的订单也拿到了二十架呢。
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