第一百五十章 轰八迎来大考
沈飞是歼击机的摇篮,是航空工业的老大哥,这一点儿也没有错。
不过要说任务最重,型号最多的还是西飞厂了,这不刚刚完成了歼十二舰载战斗机的评审工作,军方领导和专家们,还有李曙光,都要一起奔赴西飞厂。
因为这次是去评审一个同样重要的型号,它就是轰八战略轰炸机。
要知道轰八可是中国第一款隐身作战飞机,而且又是战略运输机,可以媲美米国的B2隐身战略轰炸机的,所以这次评审真的是事关重大。
而且现在米国B2隐身战略轰炸机也在研制当中,所以将来谁先服役还不好说呢。
为了解决飞翼布局和隐身的问题,李曙光还设计了一架技术验证机,采用飞翼布局的无人机,在这架验证机上面,解决了诸多关键技术,比如说飞翼的控制系统,比如说隐身涂料,尾喷口的设计等。
现在西飞厂和六零三所的设计师们,是充满了信心的,因为李曙光给他们带来了信心。
轰八隐身战略轰炸机,并不是B2的山寨版,而是不一样的设计,它采用的是双发大推,而B2呢是四发中推。
当然B2战略轰炸机呢是要大一些的,但是也大不了很多,载弹量只有五吨的差距,虽然说B2带弹多一些,但是航程反而要短一千公里,轰八可以飞一万二千公里,B2只有一万一千公里。
李曙光还是很有信心的,可以说轰八隐身战略轰炸机,绝对不输给B2的,它并没有追求隐身能力达到B2的程度,但也是非常接近了,这样成本能够控制得更好,一架B2的造价可是二十亿美元,但是轰八呢要控制在三亿美元以内。
要知道三亿美元,已经是非常的贵了,毕竟一架三代机也才三千万到五千万美元呢,这一架轰八战略轰炸机就相当于十架歼十战斗机了。
不过轰八战略轰炸机的地位,是不可以替代的,所以还必须要造,而且空军计划是装备四十到五十架轰八战略轰炸机的。
因为数量太少的话,就无法形成足够的战略威慑,像米国和苏联这两个超级大国,它们的战略轰炸机数量可是好几百架。
不过那些老旧的战略轰炸机,在现代化的战争中,很容易成为靶子,就算是苏联的图一六零超音速战略轰炸机,它虽然说能够两倍音速飞行,但是在现代化的防空体系面前,还是很容易被击落的。
但是轰八战略轰炸机就不一样了,它的隐身性能好,那就算是敌方的防空雷达探测到了,也无法锁定,所以地空导弹基本上没有用的,而战斗机要拦截轰八战略轰炸机也是比较困难的。
毕竟战斗机不能持续超音速飞行,而且它的雷达要探测锁定轰八这样的隐身战略轰炸机也是很难的。
这次评审,军方领导和专家们,都是非常的着急呢,他们想看看轰八的详细设计到底有什么秘密。
特别是飞翼布局是怎么控制的,因为在此之前,还没有一架量产的飞翼布局的飞机呢。
米国的诺斯罗普公司,研究了几十年的飞翼布局,也还没有成功,毕竟B2现在还没有实现量产装备。
但是基本上,B2战略轰炸机已经实现了飞翼布局的稳定控制,电传飞控系统解决了这个难题。
所以六零三所和西飞厂,要解决这个问题应该说也不难,毕竟有李曙光的总体设计方案在呢。
今天李曙光和领导们来到了六零三所,评审会很快就开始了。
军方领导首先做重要的讲话。
只见军方领导面色凝重地道:“同志们,今天是咱们的轰八迎来大考的一天,相信大家也知道,前两天咱们的歼十二舰载战斗机,顺利通过了大考,我相信六零三所和西飞厂,也不会让我们失望。”
掌声热烈的响了起来,大家还是充满信心的,这次通过大考,那接下来就要造原型机了。
到时候才是真的让人期待呢,毕竟现在还只是图纸,到时候就是真家伙。
评审工作很快就开始了,专家们首先注意到的就是轰八的发动机,它装了两台大推力的涡扇发动机,单台推力一百三十千牛。
要知道这可不是战斗机用的那种加力式的大推力涡扇发动机,而是不带加力的大推力涡扇发动机,同时它也跟客机和运输机使用的大推力涡扇发动机不一样,因为它的涵道比要小得多了,只有一点零的涵道比,而客机用的都是五点零以上的涵道比。
所以在一零点的涵道比之下,要做到一百三十千牛的推力,确实是非常不容易的。
这是米国都没有做到的,米国人没有这种技术,就只能用战斗机用的大推力涡扇发动机,去掉了加力燃烧室,又增大了涵道比,才做到八十七千牛的推力。
但是比起轰八的这两台发动机来说就差多了。
所以B2就只能用四台发动机,这样的话油耗肯定是要高一些的。
世界上推力最大的军用加力涡扇发动机,苏联的NK-321加力涡扇发动机,它的不加力推力一百三十七千牛,加力推力二百四十五千牛。
所以轰八的发动机,可以排在它之后了。
专家们对轰八战略轰炸机的弹仓,也是非常的上心,它拥有两个弹仓,每一个尺寸都不小,里面有旋转发射挂架,一个挂架可以带六枚大型远程巡航导弹,两个弹仓加起来可以带十二枚巡航导弹的。
所以这个作战能力是非常的强大,因为巡航导弹射程都在一千公里以上,所以就能够确保载机的安全,更何况这还是隐身战略轰炸机。
十八吨的最大载弹量,让轰八隐身战略轰炸机,真正的跻身战略轰炸机行列。
老轰六就差远了,九吨载弹量还很虚。
隐身设计方面,也是非常的不错,机背上的DSI进气道,使得上方的隐身效果也非常好,还有尾喷口,也是那种矩形的,排出来的尾气,经过降温,红外辐射也比普通的飞机要小。
飞控系统也是电传的,非常先进,数字化的电传飞控,通过机翼上的舵面来控制偏航什么的,这是飞翼布局的一绝。
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不过要说任务最重,型号最多的还是西飞厂了,这不刚刚完成了歼十二舰载战斗机的评审工作,军方领导和专家们,还有李曙光,都要一起奔赴西飞厂。
因为这次是去评审一个同样重要的型号,它就是轰八战略轰炸机。
要知道轰八可是中国第一款隐身作战飞机,而且又是战略运输机,可以媲美米国的B2隐身战略轰炸机的,所以这次评审真的是事关重大。
而且现在米国B2隐身战略轰炸机也在研制当中,所以将来谁先服役还不好说呢。
为了解决飞翼布局和隐身的问题,李曙光还设计了一架技术验证机,采用飞翼布局的无人机,在这架验证机上面,解决了诸多关键技术,比如说飞翼的控制系统,比如说隐身涂料,尾喷口的设计等。
现在西飞厂和六零三所的设计师们,是充满了信心的,因为李曙光给他们带来了信心。
轰八隐身战略轰炸机,并不是B2的山寨版,而是不一样的设计,它采用的是双发大推,而B2呢是四发中推。
当然B2战略轰炸机呢是要大一些的,但是也大不了很多,载弹量只有五吨的差距,虽然说B2带弹多一些,但是航程反而要短一千公里,轰八可以飞一万二千公里,B2只有一万一千公里。
李曙光还是很有信心的,可以说轰八隐身战略轰炸机,绝对不输给B2的,它并没有追求隐身能力达到B2的程度,但也是非常接近了,这样成本能够控制得更好,一架B2的造价可是二十亿美元,但是轰八呢要控制在三亿美元以内。
要知道三亿美元,已经是非常的贵了,毕竟一架三代机也才三千万到五千万美元呢,这一架轰八战略轰炸机就相当于十架歼十战斗机了。
不过轰八战略轰炸机的地位,是不可以替代的,所以还必须要造,而且空军计划是装备四十到五十架轰八战略轰炸机的。
因为数量太少的话,就无法形成足够的战略威慑,像米国和苏联这两个超级大国,它们的战略轰炸机数量可是好几百架。
不过那些老旧的战略轰炸机,在现代化的战争中,很容易成为靶子,就算是苏联的图一六零超音速战略轰炸机,它虽然说能够两倍音速飞行,但是在现代化的防空体系面前,还是很容易被击落的。
但是轰八战略轰炸机就不一样了,它的隐身性能好,那就算是敌方的防空雷达探测到了,也无法锁定,所以地空导弹基本上没有用的,而战斗机要拦截轰八战略轰炸机也是比较困难的。
毕竟战斗机不能持续超音速飞行,而且它的雷达要探测锁定轰八这样的隐身战略轰炸机也是很难的。
这次评审,军方领导和专家们,都是非常的着急呢,他们想看看轰八的详细设计到底有什么秘密。
特别是飞翼布局是怎么控制的,因为在此之前,还没有一架量产的飞翼布局的飞机呢。
米国的诺斯罗普公司,研究了几十年的飞翼布局,也还没有成功,毕竟B2现在还没有实现量产装备。
但是基本上,B2战略轰炸机已经实现了飞翼布局的稳定控制,电传飞控系统解决了这个难题。
所以六零三所和西飞厂,要解决这个问题应该说也不难,毕竟有李曙光的总体设计方案在呢。
今天李曙光和领导们来到了六零三所,评审会很快就开始了。
军方领导首先做重要的讲话。
只见军方领导面色凝重地道:“同志们,今天是咱们的轰八迎来大考的一天,相信大家也知道,前两天咱们的歼十二舰载战斗机,顺利通过了大考,我相信六零三所和西飞厂,也不会让我们失望。”
掌声热烈的响了起来,大家还是充满信心的,这次通过大考,那接下来就要造原型机了。
到时候才是真的让人期待呢,毕竟现在还只是图纸,到时候就是真家伙。
评审工作很快就开始了,专家们首先注意到的就是轰八的发动机,它装了两台大推力的涡扇发动机,单台推力一百三十千牛。
要知道这可不是战斗机用的那种加力式的大推力涡扇发动机,而是不带加力的大推力涡扇发动机,同时它也跟客机和运输机使用的大推力涡扇发动机不一样,因为它的涵道比要小得多了,只有一点零的涵道比,而客机用的都是五点零以上的涵道比。
所以在一零点的涵道比之下,要做到一百三十千牛的推力,确实是非常不容易的。
这是米国都没有做到的,米国人没有这种技术,就只能用战斗机用的大推力涡扇发动机,去掉了加力燃烧室,又增大了涵道比,才做到八十七千牛的推力。
但是比起轰八的这两台发动机来说就差多了。
所以B2就只能用四台发动机,这样的话油耗肯定是要高一些的。
世界上推力最大的军用加力涡扇发动机,苏联的NK-321加力涡扇发动机,它的不加力推力一百三十七千牛,加力推力二百四十五千牛。
所以轰八的发动机,可以排在它之后了。
专家们对轰八战略轰炸机的弹仓,也是非常的上心,它拥有两个弹仓,每一个尺寸都不小,里面有旋转发射挂架,一个挂架可以带六枚大型远程巡航导弹,两个弹仓加起来可以带十二枚巡航导弹的。
所以这个作战能力是非常的强大,因为巡航导弹射程都在一千公里以上,所以就能够确保载机的安全,更何况这还是隐身战略轰炸机。
十八吨的最大载弹量,让轰八隐身战略轰炸机,真正的跻身战略轰炸机行列。
老轰六就差远了,九吨载弹量还很虚。
隐身设计方面,也是非常的不错,机背上的DSI进气道,使得上方的隐身效果也非常好,还有尾喷口,也是那种矩形的,排出来的尾气,经过降温,红外辐射也比普通的飞机要小。
飞控系统也是电传的,非常先进,数字化的电传飞控,通过机翼上的舵面来控制偏航什么的,这是飞翼布局的一绝。
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