第八百八十八章 航发集团涡轴涡桨全面开花
降落也是有一定风险系数的,毕竟涡桨十发动机装上了运九平台,这架运九的变化比较大。
不过运九试飞平台的机组显然是顶尖的试飞员们,他们操纵着这架运九试飞平台,精准的对上了跑道,起落架顺利的放了出来,随着机轮与跑道接触,发出一阵淡淡的青烟,运九试飞平台搭载涡桨十发动机,首次试飞取得成功!
指挥控制大厅,变成了一片欢乐的海洋!
军迷们也是奔走相告,拍到运九试飞平台和涡桨十发动机照片的军迷,都开始朝网吧跑了,他们要把最新拍下来的照片传到军事论坛里面,让全国的军迷都知道,咱们中国又有一款牛叉的发动机试飞成功了!
这一次涡桨十发动机的试飞,确实非常的顺利,这也是与涡桨十发动机设计制造非常成功有关的,当然这次试飞只是一个开始,后续涡桨十发动机,还要接受一系列的试飞,最终才能完成定型,开始批量生产。
运十三中型战术运输机才会有一个可靠的强大的动力装置!百吨级中型运输机,这是中国空军盼了多少年的东西,现在终于要盼来了!
与此同时,航发集团也在加紧的研制各种型号的涡轴和涡桨发动机,以满足中国航空工业未来各种新机型的需要。
比如说与涡桨十同源的涡轴二十发动机,现在就已经完成全面的详细设计了,现在也准备进行地面试车。
涡轴二十发动机,可是直三十五吨级重型直升机,直三五的动力装置!三台涡轴二十发动机,总功率达到了一万八千千瓦,足可以让一架重达三十五吨的重型直升机飞起来。
另外功率更大的涡轴二五发动机技术预研也取得了很大的进展,这款发动机的功率更是达到了八千千瓦,未来可以给中国倾转旋翼运输机提供动力,当然涡轴二十也可以,就看倾转旋翼机做多大了。
涡轴十改发动机,是为重型武装直升机武直十系列配套的,这款发动机,现在批量生产进行得如火如涂,当然它也有改进的计划,进一步提升性能,降低油耗。
直十九武装直升机的动力装置,涡轴十二发动机,也在加紧的研制当中,这款发动机主要是用来替换掉仿制的涡轴八系列发动机,要知道涡轴八系列发动机的最大功率只有五百多千瓦,也就是七百多马力,对直十九武装直升机来说动力不是很足,所以涡轴十二发动机,将功率一下子提高到了七百五十千瓦,也就是一千马力左右!
这样直十九的最大起飞重量也能提高到五吨,载弹量和航程都会有一个提升,包括装甲防护级别也会提高。
除此之外,航发集团还有涡轴十五和涡轴十六两个型号的涡轴发动机,分别是两千千瓦级别和三千千瓦级别。
航发集团的整个涡轴发动机系列,布局非常的大,几乎是从五百千瓦覆盖到八千千瓦!
可以想见,未来中国的直升机工业会有多大的跃升!
不止如此,涡轴发动机和涡桨发动机,其实在它们可以共同核心机,涡轴和涡桨的最大区别还是在于减速机,涡轴发动机的要复杂一些。航发集团的涡桨系列,也是全面布局,最新的一型涡桨发动机,除了涡桨十以外,还有三千千瓦级别的涡桨十六!
而每一个级别的涡轴发动机,实际上都是可以派生出同级别的涡桨发动机的,所以航发集团现在布的局太大了,可以说是涡扇,涡桨,涡轴,全面布局,比世界上任何一家航空发动机集团都要多。
当然还有更加神秘的脉冲爆震发动机和超然冲压发动机,这也是航发集团布局的一个领域。
大鹏汽车也在全面布局,为了实现一百万同的销量目标,宋雨晴亲自搞定了杭城二十万辆整车生产基地的事情,与此同时,她又在湘省谈判收购湘省的一家整车企业,通过改造实现十五万台车的产能,这个会比新建更快,而且工人什么都是现成的。
今天宋雨晴又约了这家车企的大股东,长风集团的老总进行会谈。
长风集团是一家国有企业,旗下的湘省飞豹汽车,早期引进脚盆鸡的技术,生产越野车,后来也开始生产城市suv,不过由于脱离了脚盆鸡的技术支持,所以这家车企发展陷入困境。
长风集团也有意出售这家车厂,以便甩掉包袱。
在长风集团总经理办公室,宋雨晴见到了长风集团总经理刘建新。
寒暄一番,两人坐了下来。
一杯茶喝下去,刘建新微微一笑道:“早就听说宋总是咱们中国汽车制造行业最年轻最漂亮的女ceo,宋总带领大鹏汽车在短短几年时间,就做到了咱们中国自主品牌的领头羊,真是佩服啊!”
宋雨晴笑了笑道:“这并不是我一个人的功劳,而是整个大鹏汽车的员工努力的结果。今天咱们就不绕弯子了,我想直接一点,我们大鹏汽车希望把长风集团旗下飞豹汽车全资收购,我想这样对长风集团也是一件好事,刘总觉得呢?”
刘建新笑道:“我们长风集团确实有意出售飞豹汽车,不过我们并不是很急,因为飞豹汽车目前的生产经营还是正常的,虽然说的确是不如几年前火了,但是它的底子还是很厚!”
这个意思很明白了,长风集团不想便宜卖掉飞豹汽车,想卖个好价钱,所以刘建新才会这样说!
宋雨晴笑道:“不过,据我们了解到的情况,去年飞豹汽车营收只有不到一百亿,而且处于严重亏损的状态,去年总计亏损了十几个亿吧?今年的情况更加严重,恕我直言,如果长风集团再不把飞豹汽车卖了,恐怕以后想卖也没有人买,并且长风集团恐怕也会被飞豹汽车拖垮!”
宋雨晴这话一说出来了,刘建新的脸色都变了,这的确是戳到了他的痛处。
飞豹汽车这两年下滑太厉害了,品牌口碑也是全线崩盘,质量不好,技术老旧,完全是在吃老本,在这个竞争越来越激烈的时代,自然是生存不下去的。
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不过运九试飞平台的机组显然是顶尖的试飞员们,他们操纵着这架运九试飞平台,精准的对上了跑道,起落架顺利的放了出来,随着机轮与跑道接触,发出一阵淡淡的青烟,运九试飞平台搭载涡桨十发动机,首次试飞取得成功!
指挥控制大厅,变成了一片欢乐的海洋!
军迷们也是奔走相告,拍到运九试飞平台和涡桨十发动机照片的军迷,都开始朝网吧跑了,他们要把最新拍下来的照片传到军事论坛里面,让全国的军迷都知道,咱们中国又有一款牛叉的发动机试飞成功了!
这一次涡桨十发动机的试飞,确实非常的顺利,这也是与涡桨十发动机设计制造非常成功有关的,当然这次试飞只是一个开始,后续涡桨十发动机,还要接受一系列的试飞,最终才能完成定型,开始批量生产。
运十三中型战术运输机才会有一个可靠的强大的动力装置!百吨级中型运输机,这是中国空军盼了多少年的东西,现在终于要盼来了!
与此同时,航发集团也在加紧的研制各种型号的涡轴和涡桨发动机,以满足中国航空工业未来各种新机型的需要。
比如说与涡桨十同源的涡轴二十发动机,现在就已经完成全面的详细设计了,现在也准备进行地面试车。
涡轴二十发动机,可是直三十五吨级重型直升机,直三五的动力装置!三台涡轴二十发动机,总功率达到了一万八千千瓦,足可以让一架重达三十五吨的重型直升机飞起来。
另外功率更大的涡轴二五发动机技术预研也取得了很大的进展,这款发动机的功率更是达到了八千千瓦,未来可以给中国倾转旋翼运输机提供动力,当然涡轴二十也可以,就看倾转旋翼机做多大了。
涡轴十改发动机,是为重型武装直升机武直十系列配套的,这款发动机,现在批量生产进行得如火如涂,当然它也有改进的计划,进一步提升性能,降低油耗。
直十九武装直升机的动力装置,涡轴十二发动机,也在加紧的研制当中,这款发动机主要是用来替换掉仿制的涡轴八系列发动机,要知道涡轴八系列发动机的最大功率只有五百多千瓦,也就是七百多马力,对直十九武装直升机来说动力不是很足,所以涡轴十二发动机,将功率一下子提高到了七百五十千瓦,也就是一千马力左右!
这样直十九的最大起飞重量也能提高到五吨,载弹量和航程都会有一个提升,包括装甲防护级别也会提高。
除此之外,航发集团还有涡轴十五和涡轴十六两个型号的涡轴发动机,分别是两千千瓦级别和三千千瓦级别。
航发集团的整个涡轴发动机系列,布局非常的大,几乎是从五百千瓦覆盖到八千千瓦!
可以想见,未来中国的直升机工业会有多大的跃升!
不止如此,涡轴发动机和涡桨发动机,其实在它们可以共同核心机,涡轴和涡桨的最大区别还是在于减速机,涡轴发动机的要复杂一些。航发集团的涡桨系列,也是全面布局,最新的一型涡桨发动机,除了涡桨十以外,还有三千千瓦级别的涡桨十六!
而每一个级别的涡轴发动机,实际上都是可以派生出同级别的涡桨发动机的,所以航发集团现在布的局太大了,可以说是涡扇,涡桨,涡轴,全面布局,比世界上任何一家航空发动机集团都要多。
当然还有更加神秘的脉冲爆震发动机和超然冲压发动机,这也是航发集团布局的一个领域。
大鹏汽车也在全面布局,为了实现一百万同的销量目标,宋雨晴亲自搞定了杭城二十万辆整车生产基地的事情,与此同时,她又在湘省谈判收购湘省的一家整车企业,通过改造实现十五万台车的产能,这个会比新建更快,而且工人什么都是现成的。
今天宋雨晴又约了这家车企的大股东,长风集团的老总进行会谈。
长风集团是一家国有企业,旗下的湘省飞豹汽车,早期引进脚盆鸡的技术,生产越野车,后来也开始生产城市suv,不过由于脱离了脚盆鸡的技术支持,所以这家车企发展陷入困境。
长风集团也有意出售这家车厂,以便甩掉包袱。
在长风集团总经理办公室,宋雨晴见到了长风集团总经理刘建新。
寒暄一番,两人坐了下来。
一杯茶喝下去,刘建新微微一笑道:“早就听说宋总是咱们中国汽车制造行业最年轻最漂亮的女ceo,宋总带领大鹏汽车在短短几年时间,就做到了咱们中国自主品牌的领头羊,真是佩服啊!”
宋雨晴笑了笑道:“这并不是我一个人的功劳,而是整个大鹏汽车的员工努力的结果。今天咱们就不绕弯子了,我想直接一点,我们大鹏汽车希望把长风集团旗下飞豹汽车全资收购,我想这样对长风集团也是一件好事,刘总觉得呢?”
刘建新笑道:“我们长风集团确实有意出售飞豹汽车,不过我们并不是很急,因为飞豹汽车目前的生产经营还是正常的,虽然说的确是不如几年前火了,但是它的底子还是很厚!”
这个意思很明白了,长风集团不想便宜卖掉飞豹汽车,想卖个好价钱,所以刘建新才会这样说!
宋雨晴笑道:“不过,据我们了解到的情况,去年飞豹汽车营收只有不到一百亿,而且处于严重亏损的状态,去年总计亏损了十几个亿吧?今年的情况更加严重,恕我直言,如果长风集团再不把飞豹汽车卖了,恐怕以后想卖也没有人买,并且长风集团恐怕也会被飞豹汽车拖垮!”
宋雨晴这话一说出来了,刘建新的脸色都变了,这的确是戳到了他的痛处。
飞豹汽车这两年下滑太厉害了,品牌口碑也是全线崩盘,质量不好,技术老旧,完全是在吃老本,在这个竞争越来越激烈的时代,自然是生存不下去的。
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