第七百七十九章 运三零战略运输机点燃观众们的热情了
下午,最为精彩的飞行表演终于要开始了,数万观众早早的就等在最佳观赏区,等待一架架飞机起飞进行表演。
今天的天气也很不错,能见度很高,有一点万里无云的样子。
此时第一个进行飞行表演的机机已经在进行起飞前的准备了,这架飞机正是全场块头最大的运三零战略运输机,观众们也是翘首以盼,虽然说在网上已经看到过运三零战略运输机的一些视频,但是在现场近距离的观看那种感觉是完全不一样的。
只有亲临现场,才能感受到重型战略运输机那种泰山压顶一般的气势,它是当之无愧的环球霸王。
将还没有服役的重点型号拿到航展上来进行展示,并且做飞行表演,这绝对是*******越来越高的一个表现。
现在中国也不怕让国外知道,我们在研制什么飞机,除了轰二零外界还不知道以外,其余的型号基本上国外都知道了。
林鹏和李铁来到了运三零战略运输机旁边,这是他们设计的飞机,他们与飞行员在进行交流,按照计划有哪些飞行动作,还需要注意什么,林鹏都给飞行员讲得很清楚了。
机组成员当然也非常激动了,今天可是在全世界观众面前进行公开的飞行表演,驾驶这么大的战略运输机,技术要求自然是非常高的,更何况是表演。
要好好的展示肌肉,飞行表演的动作还不能太简单了,必须要像m国战略运输机一样,来点什么垂直爬升之类的,对运三零战略运输机来说这都是小意思,因为运三零战略运输机的动力可比c17和c5战略运输机都强多了。
气动设计更不用说,运三零战略运输机的后发优势非常明显,所以它能够做出比m国战略运输机更难的机动动作来。
林鹏和李铁看着机组成员登上运三零战略运输机,随着舱门缓缓关闭,这架运三零战略运输机要准备开始它的表演了。
机组成员首先把辅助动力装置启动,因为涡扇发动机是不能自己启动的,需要一个辅助动力装置才可以,这就好比汽车启动也需要电池一样。
战略运输机不像战斗机一样需要地面电源加电,而是自带的辅助动力装置。
随着辅助动力装置的启动,机组成员接着就开始对发动机点火,涡扇二五a发动机一台一台的启动起来了,发动机的轰鸣声,的确非常震撼,此时运三零战略运输机虽然还没有起飞,观众们的热情却已经被点燃了。
“快听,是咱们国产战略运输机的发动机轰鸣,这声音真的好震撼啊,太期待它的表演了!”
“是啊,这是咱们中国最大的飞机,据说最大起飞重量超过三百吨呢,比m国的c17环球霸王战略运输机还要大,能排进世界前五的重型战略运输机,等会儿它起飞的画面一定会非常震撼!”“好期待哦,不知道咱们的战略运输机会表演什么高超的特技飞行动作呢!”
“垂直爬升估计少不了,还有什么大坡度盘旋也是战略运输机能做!其他的就不知道了!也许还会有意外的惊喜呢!”
“咱们的战略运输机真的好霸气啊,大国鲲鹏,这可比什么环球霸王更好听,更霸气!”
“快看,运三零战略运输机开始动了!它要开始表演了!”
随着运三零战略运输机缓缓地向跑道滑行过去,观众们都沸腾起来了,一个个大声的呐喊着,为中国的战略运输机加油助威。
此时在观众区域一个最好的位置,很多媒体的记者都架好了长枪短炮,对准了全场的焦点,运三零战略运输机。
央妈的军事台记者更是激动地对着摄像机镜头道:“观众朋友们,现在大家看到的就是咱们中国第一款战略运输机运三零,它是咱们中国自主设计研发的重型战略运输机,最大起飞重量超过三百吨,等会儿它就要从跑道上起飞,进行首次公开飞行表演,此时此刻我的心情和观众们一样的激动。下面我们就请我台特约评论员,张教授为大家解读一下我们的运三零战略运输机,有请张教授!”
局座这次也来了,面对镜头,他还是露出了那迷之笑容:“观众朋友们大家好!我是局座张教授,呵呵!今天非常幸运,我们能够在朱海航展上,见到我们中国自主设计研制的战略运输机进行首次公开飞行表演。”
“运三零战略运输机,是咱们中国航空工业集团自主设计研制的重型战略运输机,大家从刚才的画面里也看到了,运三零战略运输机的块头有多大!根据网上,咱们的军迷用照片对比计算出来的数据,不一定准确啊,我也是引用一下,其实我也不知道咱们运三零战略运输机的参数,因为它的性能参数都是保密的,我们只是推测一下。”
“运三零战略运输机的机长大概在六十米左右,翼展也差不多,最大起飞重量估计超过三百吨,它装有四台大推力的涡扇发动机,发动机的型号是涡扇二五a,在咱们中国航发集团的展台上,这款发动机的性能参数是公布了的,所以我们可以大致推算出运三零战略运输机的起飞重量和一些性能。”
局座讲得很兴奋:“涡扇二五a发动机最大起飞推力达到了多少呢?二十吨,没错,比m国c17环球霸王战略运输机的发动机推力还要大两吨多!所以我们的运三零战略运输机,最大起飞重量超过三百吨一点儿问题也没有!”
“另外,我估计啊,它的最大载重量,也将超过c17环球霸王战略运输机不少,我个人比较乐观的估计啊,运三零战略运输机最大载重量,应该是能够达到九十吨的,最大航程呢一万公里问题不大!最大载重航程我认为至少在五千公里以上,这样才能满足我们建设战略空军的需要!”
看到运三零战略运输机已经滑行到跑道的起点,局座也连忙收住了:“好了,观众朋友们,我们的运三零战略运输机马上就要准备起飞了,我们还是看一下它的精彩表演吧!”
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今天的天气也很不错,能见度很高,有一点万里无云的样子。
此时第一个进行飞行表演的机机已经在进行起飞前的准备了,这架飞机正是全场块头最大的运三零战略运输机,观众们也是翘首以盼,虽然说在网上已经看到过运三零战略运输机的一些视频,但是在现场近距离的观看那种感觉是完全不一样的。
只有亲临现场,才能感受到重型战略运输机那种泰山压顶一般的气势,它是当之无愧的环球霸王。
将还没有服役的重点型号拿到航展上来进行展示,并且做飞行表演,这绝对是*******越来越高的一个表现。
现在中国也不怕让国外知道,我们在研制什么飞机,除了轰二零外界还不知道以外,其余的型号基本上国外都知道了。
林鹏和李铁来到了运三零战略运输机旁边,这是他们设计的飞机,他们与飞行员在进行交流,按照计划有哪些飞行动作,还需要注意什么,林鹏都给飞行员讲得很清楚了。
机组成员当然也非常激动了,今天可是在全世界观众面前进行公开的飞行表演,驾驶这么大的战略运输机,技术要求自然是非常高的,更何况是表演。
要好好的展示肌肉,飞行表演的动作还不能太简单了,必须要像m国战略运输机一样,来点什么垂直爬升之类的,对运三零战略运输机来说这都是小意思,因为运三零战略运输机的动力可比c17和c5战略运输机都强多了。
气动设计更不用说,运三零战略运输机的后发优势非常明显,所以它能够做出比m国战略运输机更难的机动动作来。
林鹏和李铁看着机组成员登上运三零战略运输机,随着舱门缓缓关闭,这架运三零战略运输机要准备开始它的表演了。
机组成员首先把辅助动力装置启动,因为涡扇发动机是不能自己启动的,需要一个辅助动力装置才可以,这就好比汽车启动也需要电池一样。
战略运输机不像战斗机一样需要地面电源加电,而是自带的辅助动力装置。
随着辅助动力装置的启动,机组成员接着就开始对发动机点火,涡扇二五a发动机一台一台的启动起来了,发动机的轰鸣声,的确非常震撼,此时运三零战略运输机虽然还没有起飞,观众们的热情却已经被点燃了。
“快听,是咱们国产战略运输机的发动机轰鸣,这声音真的好震撼啊,太期待它的表演了!”
“是啊,这是咱们中国最大的飞机,据说最大起飞重量超过三百吨呢,比m国的c17环球霸王战略运输机还要大,能排进世界前五的重型战略运输机,等会儿它起飞的画面一定会非常震撼!”“好期待哦,不知道咱们的战略运输机会表演什么高超的特技飞行动作呢!”
“垂直爬升估计少不了,还有什么大坡度盘旋也是战略运输机能做!其他的就不知道了!也许还会有意外的惊喜呢!”
“咱们的战略运输机真的好霸气啊,大国鲲鹏,这可比什么环球霸王更好听,更霸气!”
“快看,运三零战略运输机开始动了!它要开始表演了!”
随着运三零战略运输机缓缓地向跑道滑行过去,观众们都沸腾起来了,一个个大声的呐喊着,为中国的战略运输机加油助威。
此时在观众区域一个最好的位置,很多媒体的记者都架好了长枪短炮,对准了全场的焦点,运三零战略运输机。
央妈的军事台记者更是激动地对着摄像机镜头道:“观众朋友们,现在大家看到的就是咱们中国第一款战略运输机运三零,它是咱们中国自主设计研发的重型战略运输机,最大起飞重量超过三百吨,等会儿它就要从跑道上起飞,进行首次公开飞行表演,此时此刻我的心情和观众们一样的激动。下面我们就请我台特约评论员,张教授为大家解读一下我们的运三零战略运输机,有请张教授!”
局座这次也来了,面对镜头,他还是露出了那迷之笑容:“观众朋友们大家好!我是局座张教授,呵呵!今天非常幸运,我们能够在朱海航展上,见到我们中国自主设计研制的战略运输机进行首次公开飞行表演。”
“运三零战略运输机,是咱们中国航空工业集团自主设计研制的重型战略运输机,大家从刚才的画面里也看到了,运三零战略运输机的块头有多大!根据网上,咱们的军迷用照片对比计算出来的数据,不一定准确啊,我也是引用一下,其实我也不知道咱们运三零战略运输机的参数,因为它的性能参数都是保密的,我们只是推测一下。”
“运三零战略运输机的机长大概在六十米左右,翼展也差不多,最大起飞重量估计超过三百吨,它装有四台大推力的涡扇发动机,发动机的型号是涡扇二五a,在咱们中国航发集团的展台上,这款发动机的性能参数是公布了的,所以我们可以大致推算出运三零战略运输机的起飞重量和一些性能。”
局座讲得很兴奋:“涡扇二五a发动机最大起飞推力达到了多少呢?二十吨,没错,比m国c17环球霸王战略运输机的发动机推力还要大两吨多!所以我们的运三零战略运输机,最大起飞重量超过三百吨一点儿问题也没有!”
“另外,我估计啊,它的最大载重量,也将超过c17环球霸王战略运输机不少,我个人比较乐观的估计啊,运三零战略运输机最大载重量,应该是能够达到九十吨的,最大航程呢一万公里问题不大!最大载重航程我认为至少在五千公里以上,这样才能满足我们建设战略空军的需要!”
看到运三零战略运输机已经滑行到跑道的起点,局座也连忙收住了:“好了,观众朋友们,我们的运三零战略运输机马上就要准备起飞了,我们还是看一下它的精彩表演吧!”
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