第七百零七章 FC31成功与否的关键:成本与性能的矛盾
听到林鹏毫不客气地讲到了fc31战斗机未来前途的关键之处,领导和专家们都陷入了沉思。
的确fc31骨头鹰战斗机虽然设计出众,而且也是除了f35战斗机以外,世界军贸市场上第二款四代机,但是它的价格一旦高了,没有了性价比优势,要取得好的外销成绩是很难的。
并且有一个最为关键的因素就是,目前来说全世界还没有哪一款纯粹的外贸战斗机会卖得很火。
哪怕是fc1小龙战斗机,也可以说并不是一款纯外贸战斗机,它只能说是中巴合作研制,虽然说是巴方出钱,中方帮助巴方设计研发的一款战斗机,也因为有了巴空军的大量装备,小龙战斗机现在才能够出了隐身版,并且小火起来。
世界上最成功的一款纯外销战斗机,应该是m国的f5战斗机了,这种战斗机生产了二千多架,卖到了二十多个国家和地区。
不过那是在五六十年代,到了八十年代之后就非常的难了,即使是魔改f5的f20战斗机,也没有取得成功。
这样一来fc31就有可能面临一种境地,那就是想买的买不起,而买得起的却想投入f35战斗机的怀抱。
毕竟m国的盟友太多了,而且f35战斗机是一种m国三军都要装备的战斗机,在技术成熟度上肯定要超过尚未首飞的fc31战斗机,并且即使是fc31战斗机完成首飞,它仍然只能算是一架技术验证机。
要从技术验证机变成一款成熟的四代机,即使是有国家正式立项,也需要五年以上的时间才可以完成全部研发流程。
而fc31由于没有国家立项,所以研发经费也是一个问题,毕竟研发一款四代机,即使是fc31可以移植一些歼二零和歼轰八的成熟技术,恐怕也是需要数百亿的研发经费。
所以要真正的完成fc31的设计研发,变成一款真正可售的成熟的,货架上的外贸四代机,也是非常困难的。
而四代机研发费用如此之高,如果销量太小,恐怕价格就下不来。假如说fc31取得五十架的外销订单,那么每一架摊下来的研发费用只怕都在十亿以上,就这个费用就已经比f35战斗机还要贵了,更不要说制造成本。
所以这对fc31来说确实是一个很大的问题,如何控制成本?而且又要性能出众,这是一个矛盾的问题。
像巴巴羊,还有一些穷国想买fc31是不可能的,对他们来说或许隐身版的小龙才是最好的选择,因为隐身小龙价格肯定便宜而且几乎是现成的货物,六一一所用不了多久就要完成隐身小龙的研制了。
而价格高几倍的fc31战斗机,或许也只有中东土豪才能买得起,当然中东土豪也许会选择f35,这就要看他们的了,也要看m国是否愿意把f35卖给中东土豪。
而在内部来说,fc31骨头鹰战斗机要转正,就等于要挤占歼十c和歼十d战斗机的装备,以及歼轰七b,甚至是歼轰八的装备数量都会受到fc31的影响。
而空军和海军会选择歼十cd还是选择fc31也是一个问题,毕竟歼十cd这两型三点七五代战斗机,性能非常好,基本上是碾压世界上所有的三代半战斗机的,而歼轰七b则会逐步停止装备中国海空军,由歼轰八接替上场。但是歼轰八就厉害了,它的综合作战性能可以说比fc31要强不少,虽然说歼轰八是一款多用途隐身战斗机,它的主要能力还是对地对海,但是空战性能同样非常的强,fc31相对歼轰八来说,唯一的优势可能就是机动性会强一些,并且有超音速巡航的能力了,其余的方面恐怕都难以超过歼轰八。
所以fc31骨头鹰战斗机即使是转正,也无法取代歼轰八的位置,它的地位也会比较尴尬。所以fc31最好的前途还是外销,但这个同样很难。
或许fc31成为中国下一代隐身舰载机之后,外销优势就比较大了。
但是中国下一代舰载机还没有开始竞标,一切都还不好说。
对于北所来说,现在他们最紧迫的任务就是把第一架fc31技术验证机制造出来并且完成首飞。
所以林鹏接着道:“我想咱们的fc31骨头鹰战斗机,设计是没有问题的,现在最重要的就是尽快完成技术验证机的试制,并且尽快完成首飞,提高它的知名度和技术成熟度,同时进一步改进,朝舰载战斗机的方向去突破,或许它的未来还是非常好的。我也希望咱们中国能够拥有三款隐身四代机,这样的话我们不会比m国差,甚至超过m国。我们在四代机方向追上世界最先进水平,再到下一代战斗机,就会与世界航空强国站在同一起跑线,甚至我们有希望引领未来,这才是最重要的,谢谢大家!”
林鹏的发言,引得领导和专家们一阵热烈的掌声,确实林鹏看得非常远,或许下一代战斗机出来的时候,中国航空工业真的可以引领世界潮流,那时候中国的军机外销就会取得更好的成绩了。
专家们一个个都发表了自己的看法,会议也开了一整天,专家们经过认真的评审,通过了北所的fc31详细设计,最后林明栋作总结讲话。
林明栋感慨地道:“同志们,fc31战斗机详细设计评审顺利获得通过,可喜可贺!但是我们也要看到,fc31骨头鹰战斗机,其实是咱们中航工业集团自筹资金研发的一个项目,它其实也是咱们内部的一种机制,我们需要让集团内的主机厂所,尽可能的都拥有四代机的研发能力,这样在下一代战斗机包括下一代隐身舰载机的竞争当中,我们才能确保为国家选出最好的方案。”
“当然fc31骨头鹰战斗机项目,集团也会大力的支持六零一所搞下去,我们希望将来fc31骨头鹰战斗机,能够成为咱们中国航空工业集团对外的一张名片,它是咱们中航外销的高端战机,有助于咱们打破m国在国际军机市场上对四代机的垄断地位。当然它也非常有希望成为咱们海军下一代的隐身舰载战斗机,所以我对fc31是抱有非常大的希望,我想大家也是一样,好了今天非常感谢各位领导和专家,会议到此结束,谢谢!”
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的确fc31骨头鹰战斗机虽然设计出众,而且也是除了f35战斗机以外,世界军贸市场上第二款四代机,但是它的价格一旦高了,没有了性价比优势,要取得好的外销成绩是很难的。
并且有一个最为关键的因素就是,目前来说全世界还没有哪一款纯粹的外贸战斗机会卖得很火。
哪怕是fc1小龙战斗机,也可以说并不是一款纯外贸战斗机,它只能说是中巴合作研制,虽然说是巴方出钱,中方帮助巴方设计研发的一款战斗机,也因为有了巴空军的大量装备,小龙战斗机现在才能够出了隐身版,并且小火起来。
世界上最成功的一款纯外销战斗机,应该是m国的f5战斗机了,这种战斗机生产了二千多架,卖到了二十多个国家和地区。
不过那是在五六十年代,到了八十年代之后就非常的难了,即使是魔改f5的f20战斗机,也没有取得成功。
这样一来fc31就有可能面临一种境地,那就是想买的买不起,而买得起的却想投入f35战斗机的怀抱。
毕竟m国的盟友太多了,而且f35战斗机是一种m国三军都要装备的战斗机,在技术成熟度上肯定要超过尚未首飞的fc31战斗机,并且即使是fc31战斗机完成首飞,它仍然只能算是一架技术验证机。
要从技术验证机变成一款成熟的四代机,即使是有国家正式立项,也需要五年以上的时间才可以完成全部研发流程。
而fc31由于没有国家立项,所以研发经费也是一个问题,毕竟研发一款四代机,即使是fc31可以移植一些歼二零和歼轰八的成熟技术,恐怕也是需要数百亿的研发经费。
所以要真正的完成fc31的设计研发,变成一款真正可售的成熟的,货架上的外贸四代机,也是非常困难的。
而四代机研发费用如此之高,如果销量太小,恐怕价格就下不来。假如说fc31取得五十架的外销订单,那么每一架摊下来的研发费用只怕都在十亿以上,就这个费用就已经比f35战斗机还要贵了,更不要说制造成本。
所以这对fc31来说确实是一个很大的问题,如何控制成本?而且又要性能出众,这是一个矛盾的问题。
像巴巴羊,还有一些穷国想买fc31是不可能的,对他们来说或许隐身版的小龙才是最好的选择,因为隐身小龙价格肯定便宜而且几乎是现成的货物,六一一所用不了多久就要完成隐身小龙的研制了。
而价格高几倍的fc31战斗机,或许也只有中东土豪才能买得起,当然中东土豪也许会选择f35,这就要看他们的了,也要看m国是否愿意把f35卖给中东土豪。
而在内部来说,fc31骨头鹰战斗机要转正,就等于要挤占歼十c和歼十d战斗机的装备,以及歼轰七b,甚至是歼轰八的装备数量都会受到fc31的影响。
而空军和海军会选择歼十cd还是选择fc31也是一个问题,毕竟歼十cd这两型三点七五代战斗机,性能非常好,基本上是碾压世界上所有的三代半战斗机的,而歼轰七b则会逐步停止装备中国海空军,由歼轰八接替上场。但是歼轰八就厉害了,它的综合作战性能可以说比fc31要强不少,虽然说歼轰八是一款多用途隐身战斗机,它的主要能力还是对地对海,但是空战性能同样非常的强,fc31相对歼轰八来说,唯一的优势可能就是机动性会强一些,并且有超音速巡航的能力了,其余的方面恐怕都难以超过歼轰八。
所以fc31骨头鹰战斗机即使是转正,也无法取代歼轰八的位置,它的地位也会比较尴尬。所以fc31最好的前途还是外销,但这个同样很难。
或许fc31成为中国下一代隐身舰载机之后,外销优势就比较大了。
但是中国下一代舰载机还没有开始竞标,一切都还不好说。
对于北所来说,现在他们最紧迫的任务就是把第一架fc31技术验证机制造出来并且完成首飞。
所以林鹏接着道:“我想咱们的fc31骨头鹰战斗机,设计是没有问题的,现在最重要的就是尽快完成技术验证机的试制,并且尽快完成首飞,提高它的知名度和技术成熟度,同时进一步改进,朝舰载战斗机的方向去突破,或许它的未来还是非常好的。我也希望咱们中国能够拥有三款隐身四代机,这样的话我们不会比m国差,甚至超过m国。我们在四代机方向追上世界最先进水平,再到下一代战斗机,就会与世界航空强国站在同一起跑线,甚至我们有希望引领未来,这才是最重要的,谢谢大家!”
林鹏的发言,引得领导和专家们一阵热烈的掌声,确实林鹏看得非常远,或许下一代战斗机出来的时候,中国航空工业真的可以引领世界潮流,那时候中国的军机外销就会取得更好的成绩了。
专家们一个个都发表了自己的看法,会议也开了一整天,专家们经过认真的评审,通过了北所的fc31详细设计,最后林明栋作总结讲话。
林明栋感慨地道:“同志们,fc31战斗机详细设计评审顺利获得通过,可喜可贺!但是我们也要看到,fc31骨头鹰战斗机,其实是咱们中航工业集团自筹资金研发的一个项目,它其实也是咱们内部的一种机制,我们需要让集团内的主机厂所,尽可能的都拥有四代机的研发能力,这样在下一代战斗机包括下一代隐身舰载机的竞争当中,我们才能确保为国家选出最好的方案。”
“当然fc31骨头鹰战斗机项目,集团也会大力的支持六零一所搞下去,我们希望将来fc31骨头鹰战斗机,能够成为咱们中国航空工业集团对外的一张名片,它是咱们中航外销的高端战机,有助于咱们打破m国在国际军机市场上对四代机的垄断地位。当然它也非常有希望成为咱们海军下一代的隐身舰载战斗机,所以我对fc31是抱有非常大的希望,我想大家也是一样,好了今天非常感谢各位领导和专家,会议到此结束,谢谢!”
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