第六百一十九章 翔龙X1正式上市
羊城车展,作为国内最著名的车展之一,与中海车展相比也是相差无几的,所以这一届羊城车展迎来的汽车厂商也是非常之多。
像bba这些豪华品牌自然是不会缺席的,还有大众通用丰田本田这些著名的合资汽车品牌,也同样派出了强大的参展阵容。
不过最引人注目的还是中航汽车和大鹏汽车了,因为这两家车企今年的表现实在是太抢眼了,甚至用黑马来形容它们都不够。
试问有几个汽车品牌,能够在第一年推出新车型就占领销量榜的前列?甚至是冠军宝座?并且还打败了一众的合资品牌,为自主品牌争了一口气,也为民族汽车工业争了光。
当然现在大鹏汽车和中航汽车只是在suv市场上打败了合资品牌,在轿车市场上,还任重而道远。
不过加快suv市场的布局,稳固这个江山,确实是非常有必要的,小型suv也是很重要的一个细分市场。
这一次中航汽车和大鹏汽车也是花巨资租下了位置最好的展馆,并且面积也非常之大,为了给新车上市营造气氛,布置得也相当的豪华。
再加上正在热销中的几款车型助阵,中航汽车和大鹏汽车的展台,确实是非常的吸引人。
车展开幕的当天中午,大鹏汽车和中航汽车就在各自的展台,搞了一个隆重的新车上市发布会,两款精致的小型suv呈现在了人们面前,它们确实是与众不同,不仅仅是身量远超市场上的小型suv,而且外观内饰更是讨人喜欢。
令消费者们惊喜的是,这两款小型suv的价格也是非常的惊喜!
中航汽车推出的小型suv,同时也是新的一个品牌,名为翔龙,它定位于中低端,更加的亲民,所以它的价格也是非常的惊喜,起步价万,最高配置也不过万!
要知道这可是一款轴距达到2600毫米,车长达到4350毫米,车宽1820毫米的suv,不过分的说,就算中航汽车将它定位于入门紧凑型suv也没有问题。
不过要是定位于紧凑型的话,价格就不会这么低了,所以这价格一出来,就引起了热议!
这款车有六个不同的配置,万和万的两款,都是五档手动加自吸发动机,而万,万这两款是加4at的动力组合,万和万的两款,就是更加高端的6at加的动力组合!
虽然说在中配这个档次上,使用了自吸发动机和4at变速箱,可是在底盘方面却是一点儿也没有减配,全系都是前麦弗逊后多连杆悬挂!
媒体和业内人士只要一对比就能发现,中航汽车推出的这款翔龙x1,性价比可是比瑞虎要高得多了。要知道瑞虎指导价万的那一款顶配,也不过是4at的变速箱,加139马力的自吸发动机呢。
可是翔龙x1的顶配,采用的是涡轮增压发动机,最大马力达到150匹,还采用了6at的变速箱!这诚意绝对是比所有的厂家都要高。就算是拿中配的万x1与瑞虎万中配相比,配置也更好。因为瑞虎万中配采用的是非常落后的amt变速箱,也就是智能手动档,无论是可靠性还是平顺性都要比4at差多了。
这只是对比底盘和动力配置,而在空间和车身尺寸方面,翔龙x1那就是全面碾压瑞虎的了。至于外观和内饰的设计,以及功能性的配置方面,翔龙x1也是全面的超过瑞虎。
估计奇瑞的参展人员,看到中航汽车翔龙x1上市也要心中凉凉了,确实他们的瑞虎跟翔龙x1完全没法比了,这真是一场龙虎斗,试想虎怎么可能斗得过龙呢?
这应该是一场没有悬念的pk了。
当然对中航汽车来说,推出翔龙x1并不是要把自主品牌的小型suv全打趴下,而是拓展这个细分市场,并且为这个细分市场树立一个标杆的产品!至于说自主品牌小型suv销量会不会受到影响,那肯定是会的,这也是要促使自主品牌的其他厂家,投入更多的技术和资金,打造更好的小型suv。
因为现在合资品牌还没有重视小型suv这一细分市场,如果自主品牌小型suv不能变强的话,等将来那些合资品牌都推出竞争力比自主品牌更强的小型suv时,那么自主品牌就将在这一细分市场失去更多的份额。
事实上也是如此,林鹏也不会忘记,在另一个时空里,合资品牌似乎一朝醒悟,纷纷推出精品小型suv抢占自主品牌的份额,就连自主品牌小型suv当中的常青树,哈弗h2和瑞风s3等都纷纷的败下阵来,小型suv销量榜前十,好几个名次被价格高出自主品牌三分之一以上的合资小型suv拿走了。
不仅仅如此,在紧凑型和中型suv这两个细分市场,自主品牌的日子也越来越不好过,以至于快要面全失守。
而在另一边,大鹏汽车的首款小型suv也几乎同时正式上市了,价格和配置也公布出来,领派lp3这款小型suv,尺寸与中航汽车的翔龙x1基本上相当,都是越级的小型suv!
不过领派定位于中端品牌,所以lp3的价格就要高一些了,起步价万,顶配万!
虽然价格高一些,但是领派lp3的配置确实更高,全系都是涡轮增压发动机,与翔龙x1那一款发动机是一样的,都是中航汽车与大鹏汽车联合开发的新一代小排量涡轮增压发动机。
所以lp3入门版定价万也是不高的,毕竟它是涡轮增压发动机,而且也是全系标配前麦弗逊后多连杆悬挂系统,这可比那些板车悬挂的车好得多了。
两款手动档,再加三款自动档,总共五个配置,也能够满足绝大多数喜欢小型suv的消费者,大鹏汽车自然也是很厚道的,三款自动档都是标配6at变速箱!要知道现在中航汽车和大鹏汽车共同开发的6at还没有正式装车,这些6at都是进口的,价格可不便宜,所以懂车的消费者自然明白谁更厚道。
中航汽车和大鹏汽车的两款小型suv,外观都是相当的惊艳,非常的年轻化,运动感十足,就连它们的轮毂都是那么的好看!所以两家的展台前也是被观众挤得水泄不通。
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像bba这些豪华品牌自然是不会缺席的,还有大众通用丰田本田这些著名的合资汽车品牌,也同样派出了强大的参展阵容。
不过最引人注目的还是中航汽车和大鹏汽车了,因为这两家车企今年的表现实在是太抢眼了,甚至用黑马来形容它们都不够。
试问有几个汽车品牌,能够在第一年推出新车型就占领销量榜的前列?甚至是冠军宝座?并且还打败了一众的合资品牌,为自主品牌争了一口气,也为民族汽车工业争了光。
当然现在大鹏汽车和中航汽车只是在suv市场上打败了合资品牌,在轿车市场上,还任重而道远。
不过加快suv市场的布局,稳固这个江山,确实是非常有必要的,小型suv也是很重要的一个细分市场。
这一次中航汽车和大鹏汽车也是花巨资租下了位置最好的展馆,并且面积也非常之大,为了给新车上市营造气氛,布置得也相当的豪华。
再加上正在热销中的几款车型助阵,中航汽车和大鹏汽车的展台,确实是非常的吸引人。
车展开幕的当天中午,大鹏汽车和中航汽车就在各自的展台,搞了一个隆重的新车上市发布会,两款精致的小型suv呈现在了人们面前,它们确实是与众不同,不仅仅是身量远超市场上的小型suv,而且外观内饰更是讨人喜欢。
令消费者们惊喜的是,这两款小型suv的价格也是非常的惊喜!
中航汽车推出的小型suv,同时也是新的一个品牌,名为翔龙,它定位于中低端,更加的亲民,所以它的价格也是非常的惊喜,起步价万,最高配置也不过万!
要知道这可是一款轴距达到2600毫米,车长达到4350毫米,车宽1820毫米的suv,不过分的说,就算中航汽车将它定位于入门紧凑型suv也没有问题。
不过要是定位于紧凑型的话,价格就不会这么低了,所以这价格一出来,就引起了热议!
这款车有六个不同的配置,万和万的两款,都是五档手动加自吸发动机,而万,万这两款是加4at的动力组合,万和万的两款,就是更加高端的6at加的动力组合!
虽然说在中配这个档次上,使用了自吸发动机和4at变速箱,可是在底盘方面却是一点儿也没有减配,全系都是前麦弗逊后多连杆悬挂!
媒体和业内人士只要一对比就能发现,中航汽车推出的这款翔龙x1,性价比可是比瑞虎要高得多了。要知道瑞虎指导价万的那一款顶配,也不过是4at的变速箱,加139马力的自吸发动机呢。
可是翔龙x1的顶配,采用的是涡轮增压发动机,最大马力达到150匹,还采用了6at的变速箱!这诚意绝对是比所有的厂家都要高。就算是拿中配的万x1与瑞虎万中配相比,配置也更好。因为瑞虎万中配采用的是非常落后的amt变速箱,也就是智能手动档,无论是可靠性还是平顺性都要比4at差多了。
这只是对比底盘和动力配置,而在空间和车身尺寸方面,翔龙x1那就是全面碾压瑞虎的了。至于外观和内饰的设计,以及功能性的配置方面,翔龙x1也是全面的超过瑞虎。
估计奇瑞的参展人员,看到中航汽车翔龙x1上市也要心中凉凉了,确实他们的瑞虎跟翔龙x1完全没法比了,这真是一场龙虎斗,试想虎怎么可能斗得过龙呢?
这应该是一场没有悬念的pk了。
当然对中航汽车来说,推出翔龙x1并不是要把自主品牌的小型suv全打趴下,而是拓展这个细分市场,并且为这个细分市场树立一个标杆的产品!至于说自主品牌小型suv销量会不会受到影响,那肯定是会的,这也是要促使自主品牌的其他厂家,投入更多的技术和资金,打造更好的小型suv。
因为现在合资品牌还没有重视小型suv这一细分市场,如果自主品牌小型suv不能变强的话,等将来那些合资品牌都推出竞争力比自主品牌更强的小型suv时,那么自主品牌就将在这一细分市场失去更多的份额。
事实上也是如此,林鹏也不会忘记,在另一个时空里,合资品牌似乎一朝醒悟,纷纷推出精品小型suv抢占自主品牌的份额,就连自主品牌小型suv当中的常青树,哈弗h2和瑞风s3等都纷纷的败下阵来,小型suv销量榜前十,好几个名次被价格高出自主品牌三分之一以上的合资小型suv拿走了。
不仅仅如此,在紧凑型和中型suv这两个细分市场,自主品牌的日子也越来越不好过,以至于快要面全失守。
而在另一边,大鹏汽车的首款小型suv也几乎同时正式上市了,价格和配置也公布出来,领派lp3这款小型suv,尺寸与中航汽车的翔龙x1基本上相当,都是越级的小型suv!
不过领派定位于中端品牌,所以lp3的价格就要高一些了,起步价万,顶配万!
虽然价格高一些,但是领派lp3的配置确实更高,全系都是涡轮增压发动机,与翔龙x1那一款发动机是一样的,都是中航汽车与大鹏汽车联合开发的新一代小排量涡轮增压发动机。
所以lp3入门版定价万也是不高的,毕竟它是涡轮增压发动机,而且也是全系标配前麦弗逊后多连杆悬挂系统,这可比那些板车悬挂的车好得多了。
两款手动档,再加三款自动档,总共五个配置,也能够满足绝大多数喜欢小型suv的消费者,大鹏汽车自然也是很厚道的,三款自动档都是标配6at变速箱!要知道现在中航汽车和大鹏汽车共同开发的6at还没有正式装车,这些6at都是进口的,价格可不便宜,所以懂车的消费者自然明白谁更厚道。
中航汽车和大鹏汽车的两款小型suv,外观都是相当的惊艳,非常的年轻化,运动感十足,就连它们的轮毂都是那么的好看!所以两家的展台前也是被观众挤得水泄不通。
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