第一千二百六十章 轰20大航程试飞
在轰二零战略轰炸机第三架原型机下线仪式结束后,领导们又移步到中航工业试飞中心,这里零一架轰二零战略轰炸机,今天正要进行大航程试飞。
这次轰二零战略轰炸机,要在空载的情况下,加满燃油,测试它的最大转场航程,这可是一个很有意思的试飞科目,轰二零战略轰炸机能不能试飞成功,创造奇迹呢?
领导和专家们都非常的期待,林鹏也非常激动。
因为在历史上,无论是图160战略轰炸机也好,b52也好,b2也好,甚至是图95熊式战略轰炸机,它们都创造过航程方面的纪录。
比如说在二零一零年,两架图160战略轰炸机,连续飞行了二十四小时,一共飞行了两万公里航程,创下了这种战略轰炸机的飞行距离和时长纪录,当然这是在空中加油的情况下完成的,而且也不是世界上最好的纪录。
在同年七月,两架图95ms轰炸机在空中飞行四十二小时17分钟,飞行距离达二点八万公里
要说最长飞行距离和时长纪录还是得b2战略轰炸机,在二零零一年,一架b52h战略轰炸机,从怀特曼空军基地悄然起飞,飞赴到阿夫汗执行空中打击任务。
在这次跨洋的远程打击行动中,这架b-2战略轰炸机连续飞行了44小时20分,这是有史以来最长的飞行时间纪录,当然航程也是最远的,不过它经过了六次空中加油,最厉害的还是这架b2轰炸机,在完成任务后,在基地短暂停留之后再次升空返回本土,也就是说它的发动机一直没有停止运转,最后它返回后,发动机已经连续运转七十小时。
这对发动机来说,是一个多么大的考验,毕竟这可是实战。
不但b2战略轰炸机完成过这样的纪录,后业b52h战略轰炸机,也飞行过四十四小时,航程超过三万公里,这也是非常可怕的纪录。
当然这些纪录,都是在空中加油的情况下完成的,完全靠内油完成的纪录,就没有这么厉害了。
靠内油最大航程,图22m3战略轰炸机仅七千公里,b2战略轰炸机仅有一万一千公里,b1b战略轰炸机也只有一万二千公里,图160战略轰炸机为一万四千公里,图95战略轰炸机为一万五千公里,b52h战略轰炸机为一万六千公里。
而这次轰二零战略轰炸机,要挑战的最大航程将是一万七千公里,比航程最远的b52h战略轰炸机还要远。
这可是一个巨大的挑战,要知道轰二零战略轰炸机是一款超音速战略轰炸机呢,不过它采用了更先进的飞翼气动布局,加上发动机也非常省油,内油大,这次挑战成功的话,它将成为世界上飞得最远的战略轰炸机。
要知道轰二零战略轰炸机,内油和b52h战略轰炸机是几乎相当的,都是一百四十吨左右,不过轰二零战略轰炸机最大起飞重量更大,但是就机身重量来说,轰二零战略轰炸机,可不比老旧的b52h战略轰炸机重多少。
因此在不挂弹的情况下,两者的起飞重量是相差不多的,有着更加优异的新型飞翼气动布局的轰二零战略轰炸机,升力也是很大的,适合远程飞行,而且它的发动机,可是比老旧的b52h的发动机省油。为什么图160这款最大最重的战略轰炸机航程不如b52h战略轰炸机大呢?这是因为它的机身死重太大了,毕竟采用了变后掠翼的设计,所以它的结构重量凭空多出不少,再加上毛子的发动机一向都很费油,虽然载油量达到一百四十信息吨,但航程就不如b52h了。
一位领导关切地道:“林总师,这次轰二零战略轰炸机,进行大航程试飞,你有多大的把握?可不能出什么问题。”
林鹏自信地道:“请领导放心吧,不敢说百分之百吧,至少百分之九十九点九九的把握还是有的。”
林鹏都绑定了轰二零战略轰炸机,自然不用担心出什么问题。因为他随时可以出手干预,一旦有问题就可以神不知的解决掉。
而且从近期的试飞情况来看,轰二零战略轰炸机表现非常好,不用担心会有什么问题,比如说动力,四台涡扇二五c发动机,可靠性太好了,肯定不会有问题,哪怕就是万一坏掉一台,甚至两台发动机,还有两台就可以飞。
此时,在机库内十几名地勤人员,正在围着体形巨大的轰二零战略轰炸机,进行试飞前的准备工作,加注燃油,检查设备等等。
这次轰二零战略轰炸机,要喝掉一百四十吨的燃油,所以加油车都是好几辆,这一次试飞的成本也是相当之高,光是燃油费就得多少钱?一吨六千,一百四十吨那就是八十四万了。
再加上其他的成本,轰二零战略轰炸机这一次试飞,就是几百万。
在这次大航程试飞中,还要测试很多的数据,对发动机来说也是一个考验,因为它需要连续运行差不多二十个小时!
这次试飞当然是亚音速的飞行,超音速就飞不到这么远了,毕竟超音速飞行油耗是很大的,而且不能连续长时间的进行。
轰二零战略轰炸机,将成为世界上飞得最远的战略轰炸机,也是载弹量最大的,飞得最快的战略轰炸机,它将要创造一系列新的世界纪录,林鹏也在期待着纪录的诞生。
准备工作差不多都搞了一个半小时,最终各项准备工作完成了,轰二零战略轰炸机的试飞机组成员,在领导们的注视下,大步走向机库,准备登机了。
这次试飞,对他们来说也是一个巨大的考验,要飞二十小时呢,他们还要在飞机上吃饭喝水,还要上厕所,要轮换休息,所以这是非常辛苦的,也是非常紧张的一次试飞,可以说整个空军没有人一次连续飞这么长的时间,这么远的航程,哪怕是c929宽体客机也飞不了这么远。
试飞员们绕着轰二零庞大的机体,进行了检查确认,最后在试飞日志上签字,开始登机。
地勤人员也撤到了两边,因为马上轰二零战略轰炸机就要启动了。
试飞员们各就各位,做好了准备,他们要挑战世界纪录。
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这次轰二零战略轰炸机,要在空载的情况下,加满燃油,测试它的最大转场航程,这可是一个很有意思的试飞科目,轰二零战略轰炸机能不能试飞成功,创造奇迹呢?
领导和专家们都非常的期待,林鹏也非常激动。
因为在历史上,无论是图160战略轰炸机也好,b52也好,b2也好,甚至是图95熊式战略轰炸机,它们都创造过航程方面的纪录。
比如说在二零一零年,两架图160战略轰炸机,连续飞行了二十四小时,一共飞行了两万公里航程,创下了这种战略轰炸机的飞行距离和时长纪录,当然这是在空中加油的情况下完成的,而且也不是世界上最好的纪录。
在同年七月,两架图95ms轰炸机在空中飞行四十二小时17分钟,飞行距离达二点八万公里
要说最长飞行距离和时长纪录还是得b2战略轰炸机,在二零零一年,一架b52h战略轰炸机,从怀特曼空军基地悄然起飞,飞赴到阿夫汗执行空中打击任务。
在这次跨洋的远程打击行动中,这架b-2战略轰炸机连续飞行了44小时20分,这是有史以来最长的飞行时间纪录,当然航程也是最远的,不过它经过了六次空中加油,最厉害的还是这架b2轰炸机,在完成任务后,在基地短暂停留之后再次升空返回本土,也就是说它的发动机一直没有停止运转,最后它返回后,发动机已经连续运转七十小时。
这对发动机来说,是一个多么大的考验,毕竟这可是实战。
不但b2战略轰炸机完成过这样的纪录,后业b52h战略轰炸机,也飞行过四十四小时,航程超过三万公里,这也是非常可怕的纪录。
当然这些纪录,都是在空中加油的情况下完成的,完全靠内油完成的纪录,就没有这么厉害了。
靠内油最大航程,图22m3战略轰炸机仅七千公里,b2战略轰炸机仅有一万一千公里,b1b战略轰炸机也只有一万二千公里,图160战略轰炸机为一万四千公里,图95战略轰炸机为一万五千公里,b52h战略轰炸机为一万六千公里。
而这次轰二零战略轰炸机,要挑战的最大航程将是一万七千公里,比航程最远的b52h战略轰炸机还要远。
这可是一个巨大的挑战,要知道轰二零战略轰炸机是一款超音速战略轰炸机呢,不过它采用了更先进的飞翼气动布局,加上发动机也非常省油,内油大,这次挑战成功的话,它将成为世界上飞得最远的战略轰炸机。
要知道轰二零战略轰炸机,内油和b52h战略轰炸机是几乎相当的,都是一百四十吨左右,不过轰二零战略轰炸机最大起飞重量更大,但是就机身重量来说,轰二零战略轰炸机,可不比老旧的b52h战略轰炸机重多少。
因此在不挂弹的情况下,两者的起飞重量是相差不多的,有着更加优异的新型飞翼气动布局的轰二零战略轰炸机,升力也是很大的,适合远程飞行,而且它的发动机,可是比老旧的b52h的发动机省油。为什么图160这款最大最重的战略轰炸机航程不如b52h战略轰炸机大呢?这是因为它的机身死重太大了,毕竟采用了变后掠翼的设计,所以它的结构重量凭空多出不少,再加上毛子的发动机一向都很费油,虽然载油量达到一百四十信息吨,但航程就不如b52h了。
一位领导关切地道:“林总师,这次轰二零战略轰炸机,进行大航程试飞,你有多大的把握?可不能出什么问题。”
林鹏自信地道:“请领导放心吧,不敢说百分之百吧,至少百分之九十九点九九的把握还是有的。”
林鹏都绑定了轰二零战略轰炸机,自然不用担心出什么问题。因为他随时可以出手干预,一旦有问题就可以神不知的解决掉。
而且从近期的试飞情况来看,轰二零战略轰炸机表现非常好,不用担心会有什么问题,比如说动力,四台涡扇二五c发动机,可靠性太好了,肯定不会有问题,哪怕就是万一坏掉一台,甚至两台发动机,还有两台就可以飞。
此时,在机库内十几名地勤人员,正在围着体形巨大的轰二零战略轰炸机,进行试飞前的准备工作,加注燃油,检查设备等等。
这次轰二零战略轰炸机,要喝掉一百四十吨的燃油,所以加油车都是好几辆,这一次试飞的成本也是相当之高,光是燃油费就得多少钱?一吨六千,一百四十吨那就是八十四万了。
再加上其他的成本,轰二零战略轰炸机这一次试飞,就是几百万。
在这次大航程试飞中,还要测试很多的数据,对发动机来说也是一个考验,因为它需要连续运行差不多二十个小时!
这次试飞当然是亚音速的飞行,超音速就飞不到这么远了,毕竟超音速飞行油耗是很大的,而且不能连续长时间的进行。
轰二零战略轰炸机,将成为世界上飞得最远的战略轰炸机,也是载弹量最大的,飞得最快的战略轰炸机,它将要创造一系列新的世界纪录,林鹏也在期待着纪录的诞生。
准备工作差不多都搞了一个半小时,最终各项准备工作完成了,轰二零战略轰炸机的试飞机组成员,在领导们的注视下,大步走向机库,准备登机了。
这次试飞,对他们来说也是一个巨大的考验,要飞二十小时呢,他们还要在飞机上吃饭喝水,还要上厕所,要轮换休息,所以这是非常辛苦的,也是非常紧张的一次试飞,可以说整个空军没有人一次连续飞这么长的时间,这么远的航程,哪怕是c929宽体客机也飞不了这么远。
试飞员们绕着轰二零庞大的机体,进行了检查确认,最后在试飞日志上签字,开始登机。
地勤人员也撤到了两边,因为马上轰二零战略轰炸机就要启动了。
试飞员们各就各位,做好了准备,他们要挑战世界纪录。
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