第一千二百三十六章 全面超越C130J大力神的运十三
参加下线仪式的人们,一个个脸上都露出了发自内心的笑容,这是一种为祖国航空工业的强大而自豪的笑容。
仪式现场,数百人聚集在一起,这阵容也是相当的庞大了,不过跟运十三中型战术运输机比起来就显得很小了。
大家都觉得运十三是世界上最漂亮的中型战术运输机了,比起欧洲a400m运输机来说,不仅便宜得多,而且性能也接近a400m运输机了。
a400m运输机因为有战略运输机的追求,所以它的块头更大,同时又追求更先进的技术,导致它的研发时间太长,本来应该在二零零七年开始交付,结果交付首架量产机,到了二零一三年,这样成本可是猛涨,一架a400m运输机要一亿多美元,买一架a400m运输机的钱都可以买三架运十三战术运输机了。
a400m运输机交付拖了好几年时间,原因自然就是技术上的,毕竟它什么都用先进的技术,就拿发动机来说,一万一千马力的涡桨发动机,功率虽然很大,但是技术却太复杂了,成本高,而运十三战术运输机选择的是八千马力的涡桨发动机,成本控制做得很好,技术上没有遇到什么太大的难题。
而且运十三中型战术运输机的定位非常好,这比a400m这种准大型运输机,要精准多了,因为a400m运输机,想承担大型运输机的工作,结果又够不上,高不成低不就的,自然就尴尬了。
运十三中型战术运输机,定位非常明确,那就是中型战术运输机,一百一十吨的最大起飞重量,比a400m运输机一百四十吨的起飞重量少了三十吨。
再跟全世界最畅销的中型战术运输机,c130大力神系列中型战术运输机相比,运十三中型战术运输机的优势也是非常明显的。
c130大力神运输机,毕竟是五十年代的产物,虽然现在还在不断改进,但是它的载重量也只有二十吨,特别版本能达到三十吨,气动布局落后,最大起飞重量七十多吨,巡航速度只有六百千米每小时,各方面指标都落后于运十三中型战术运输机。
比如说货舱,c130j超级大力神宽三点一米,高二点八米,都不如运十三中型战术运输机,但是单价就贵了,m国自己采购要六千万美元一架,而阿三买的c130j却是达到了九千多万美元一架,运十三中型战术运输机,采购成本不到四千万美元,性能好得多,价格更便宜。
所以怎么看,运十三中型战术运输机,那是全面超过了c130j超级大力神运输机的。
因此大家怎么能不为这款国产中型战术运输机感到自豪呢,它可是中国人自己设计并且制造的。
不多时,领导和嘉宾们,都到齐了。
隆重的下线仪式就开始了,主持下线仪式的领导,激动地道:“尊敬的各位来宾,先生们,女士们,大家上午好!今天我们迎来了运十三中型战术运输机的正式下线,大家可以看到,咱们的两架运十三已经披带着红花,等着大家了。运十三中型战术运输机,是咱们空军未来战术运输机队的主力机型,它的总体性能,全面超过著名的c130j超级大力神运输机,与a400m和安70运输机非常接近,但是咱们的成本很低啊,所以空军将来会大量装备,至少两百架吧,大家应该为此感到自豪!”掌声热烈的响了起来。
领导接着道:“咱们的运十三中型战术运输机,性能先进,从立项到现在原型机下线,也不过才用两年多时间,咱们中航工业又创造了一个奇迹,接下来咱们要用一年多时间,进行试飞鉴定工作,相信用不了多少,空军就可以接收首批运十三中型战术运输机了。”
这个消息,顿时又引得大家一片热烈的掌声,两百架啊,这个数量真是不小了,如果运十三运输机能够在国际市场上,卖得好,那产量达到五百架也不是什么问题。
接下来,几位重量级的领导,走到运十三旁边,为这两架国产中型战术运输机剪彩。
掌声再次热烈的响起,每一个人都非常的自豪。
接下来嘉宾们还兴致很高的,进入了运十三中型战术运输机的驾驶舱和货舱内部,参观体验。
不得不说,运十三中型战术运输机的货舱真的是大,可以说接近运十五大型运输机了,这样它的适装性就非常的好,比c130j要强得多。
最后,嘉宾们和领导们都走到运十三中型运输机前面,合影留念!
下线仪式结束后,领导和嘉宾们,又来到了闪飞公司的运九总装车间,现在运九还在生产,不过产量不大,将来运十三中型战术运输机量产之后,运九就将停产了。
为运十三中型战术运输机新建的脉动式生产线,已经在动工了,一位领导就对闪飞公司总经理问道:“你们闪飞公司,要抓紧发展呐,现在运十三中型运输机交给你们来生产,你们一定要抓住机遇,将来还有运十三改的特种飞机,这个数量也是不少的,你们的脉动式生产线,产能规划如何?”
总经理连忙道:“请领导放心,我们已经做好了准备,运十三中型运输机脉动式生产线,一年产能达到三十架,完全可以满足交付的要求!”
领导听了,高兴地道:“好,我想我们的运十三中型运输机性能这么好,作为特种飞机平台,也会很出色,你们要做好准备。”
李铁也是真心的高兴,虽然说他已经离开了中航工业,但是现在仍然在做着飞机设计工作,大鹏通用航空虽然不生产运十三这么大的飞机,但是也有很多划时代的产品。
比如说s20喷气式私人飞机,它就是第一款完全自主的国产喷气式私人飞机,后天s20喷气式私人飞机就要首飞了,李铁还牵挂着它呢。
到时候s20喷气式私人飞机的首飞仪式,将会比今天运十三的下线仪式更隆重,因为到时候会有很多领导,还有媒体记者前来。
林鹏因为工作太忙,是不会去参加首飞仪式的,李铁也感到有点可惜。
不过这也是没办法的事情,林鹏现在毕竟是中国航空工业的顶梁柱,哪里都离不开他。
请收藏本站:https://www.mstoc.org。笔趣阁手机版:https://m.mstoc.org
仪式现场,数百人聚集在一起,这阵容也是相当的庞大了,不过跟运十三中型战术运输机比起来就显得很小了。
大家都觉得运十三是世界上最漂亮的中型战术运输机了,比起欧洲a400m运输机来说,不仅便宜得多,而且性能也接近a400m运输机了。
a400m运输机因为有战略运输机的追求,所以它的块头更大,同时又追求更先进的技术,导致它的研发时间太长,本来应该在二零零七年开始交付,结果交付首架量产机,到了二零一三年,这样成本可是猛涨,一架a400m运输机要一亿多美元,买一架a400m运输机的钱都可以买三架运十三战术运输机了。
a400m运输机交付拖了好几年时间,原因自然就是技术上的,毕竟它什么都用先进的技术,就拿发动机来说,一万一千马力的涡桨发动机,功率虽然很大,但是技术却太复杂了,成本高,而运十三战术运输机选择的是八千马力的涡桨发动机,成本控制做得很好,技术上没有遇到什么太大的难题。
而且运十三中型战术运输机的定位非常好,这比a400m这种准大型运输机,要精准多了,因为a400m运输机,想承担大型运输机的工作,结果又够不上,高不成低不就的,自然就尴尬了。
运十三中型战术运输机,定位非常明确,那就是中型战术运输机,一百一十吨的最大起飞重量,比a400m运输机一百四十吨的起飞重量少了三十吨。
再跟全世界最畅销的中型战术运输机,c130大力神系列中型战术运输机相比,运十三中型战术运输机的优势也是非常明显的。
c130大力神运输机,毕竟是五十年代的产物,虽然现在还在不断改进,但是它的载重量也只有二十吨,特别版本能达到三十吨,气动布局落后,最大起飞重量七十多吨,巡航速度只有六百千米每小时,各方面指标都落后于运十三中型战术运输机。
比如说货舱,c130j超级大力神宽三点一米,高二点八米,都不如运十三中型战术运输机,但是单价就贵了,m国自己采购要六千万美元一架,而阿三买的c130j却是达到了九千多万美元一架,运十三中型战术运输机,采购成本不到四千万美元,性能好得多,价格更便宜。
所以怎么看,运十三中型战术运输机,那是全面超过了c130j超级大力神运输机的。
因此大家怎么能不为这款国产中型战术运输机感到自豪呢,它可是中国人自己设计并且制造的。
不多时,领导和嘉宾们,都到齐了。
隆重的下线仪式就开始了,主持下线仪式的领导,激动地道:“尊敬的各位来宾,先生们,女士们,大家上午好!今天我们迎来了运十三中型战术运输机的正式下线,大家可以看到,咱们的两架运十三已经披带着红花,等着大家了。运十三中型战术运输机,是咱们空军未来战术运输机队的主力机型,它的总体性能,全面超过著名的c130j超级大力神运输机,与a400m和安70运输机非常接近,但是咱们的成本很低啊,所以空军将来会大量装备,至少两百架吧,大家应该为此感到自豪!”掌声热烈的响了起来。
领导接着道:“咱们的运十三中型战术运输机,性能先进,从立项到现在原型机下线,也不过才用两年多时间,咱们中航工业又创造了一个奇迹,接下来咱们要用一年多时间,进行试飞鉴定工作,相信用不了多少,空军就可以接收首批运十三中型战术运输机了。”
这个消息,顿时又引得大家一片热烈的掌声,两百架啊,这个数量真是不小了,如果运十三运输机能够在国际市场上,卖得好,那产量达到五百架也不是什么问题。
接下来,几位重量级的领导,走到运十三旁边,为这两架国产中型战术运输机剪彩。
掌声再次热烈的响起,每一个人都非常的自豪。
接下来嘉宾们还兴致很高的,进入了运十三中型战术运输机的驾驶舱和货舱内部,参观体验。
不得不说,运十三中型战术运输机的货舱真的是大,可以说接近运十五大型运输机了,这样它的适装性就非常的好,比c130j要强得多。
最后,嘉宾们和领导们都走到运十三中型运输机前面,合影留念!
下线仪式结束后,领导和嘉宾们,又来到了闪飞公司的运九总装车间,现在运九还在生产,不过产量不大,将来运十三中型战术运输机量产之后,运九就将停产了。
为运十三中型战术运输机新建的脉动式生产线,已经在动工了,一位领导就对闪飞公司总经理问道:“你们闪飞公司,要抓紧发展呐,现在运十三中型运输机交给你们来生产,你们一定要抓住机遇,将来还有运十三改的特种飞机,这个数量也是不少的,你们的脉动式生产线,产能规划如何?”
总经理连忙道:“请领导放心,我们已经做好了准备,运十三中型运输机脉动式生产线,一年产能达到三十架,完全可以满足交付的要求!”
领导听了,高兴地道:“好,我想我们的运十三中型运输机性能这么好,作为特种飞机平台,也会很出色,你们要做好准备。”
李铁也是真心的高兴,虽然说他已经离开了中航工业,但是现在仍然在做着飞机设计工作,大鹏通用航空虽然不生产运十三这么大的飞机,但是也有很多划时代的产品。
比如说s20喷气式私人飞机,它就是第一款完全自主的国产喷气式私人飞机,后天s20喷气式私人飞机就要首飞了,李铁还牵挂着它呢。
到时候s20喷气式私人飞机的首飞仪式,将会比今天运十三的下线仪式更隆重,因为到时候会有很多领导,还有媒体记者前来。
林鹏因为工作太忙,是不会去参加首飞仪式的,李铁也感到有点可惜。
不过这也是没办法的事情,林鹏现在毕竟是中国航空工业的顶梁柱,哪里都离不开他。
请收藏本站:https://www.mstoc.org。笔趣阁手机版:https://m.mstoc.org